Амортизатор задний Bilstein B4 19-230542 газовый

Амортизатор задний Bilstein B4 19-230542 газовый
Сторона установки: задний
Тип амортизатора: газовый
Конструкция: двухтрубный
Производитель: Bilstein (Германия)

Комплектация: Амортизатор в сборе
Амортизатор Bilstein в сборе - оптимальный вариант для качественной замены вышедшего из строя оригинального амортизатора. Полностью саморегулирующиеся, они способны существенно улучшить ходовые качества автомобиля и продлить срок службы амортизаторов.

Газонаполненные амортизаторы Bilstein B4 - являются наилучшим решением для тех, кто ищет больше, чем просто оригинальное качество. Сконструированные специально для замены штатных амортизаторов, газонаполненные амортизаторы Bilstein B4 существенно превосходят оригинал как по качеству, так и по техническим характеристикам. В зависимости от модели автомобиля амортизаторы Bilstein серии В4 могут иметь какдвухтрубную, так и однотрубную конструкцию. Газовый подпор исключает вспенивание масла и обеспечивает более стабильные характеристики амортизатора на различных режимах его работы. Амортизаторы Bilstein B4 могут использоваться с любыми стандартными пружинами.

Газовый амортизатор - автомобильный амортизатор, основным действующим веществом которого является газ. Самое главное его достоинство — это жесткость, которая позволяет значительно увереннее управлять автомобилем при скоростной езде по дорогам. Жесткость также даёт возможность увеличить скорость, с которой начнется эффект аквапланирования при попадении колеса в лужу. Второй плюс, который особенно важен для наших климатических условий, газовые амортизаторы не меняют своих свойств даже при радикальных изменениях температуры. Третий плюс использования газовых амортизаторов — это их долгий срок службы.

Двухтрубный амортизатор состоит из двух соосных (одна в одной) труб, внешняя труба выполняет роль корпуса, внутренняя же заполнена рабочей жидкостью, и именно в ней перемещается поршень с клапанами. Пространство между трубами заполняется запасом жидкости для охлаждения и компенсации утечек, а также воздухом — для компенсации изменения объёма.

Преимущества двухтрубных амортизаторов:

• Относительная простота изготовления и ремонта.
• Приемлемые рабочие характеристики (в том числе надёжность) для большинства применений в транспорте
• Отсутствие выступающих деталей — может устанавливаться внутри пружины подвески.
• Малое давление внутри и соответственно требования к уплотнению штока. В основном именно это обосновывает их низкую стоимость и более дешевые материалы для изготовления.
• При небольшом пропускании запаса масла в амортизаторе может хватить на несколько лет при полном сохранении работоспособности амортизатора (но ухудшении охлаждения).

Оригинальный номер	Audi:5Q0513049BF, 5Q0513049BG Skoda:5Q0513049FF VAG:5QM513049, 5QM513049P Volkswagen:5Q0513049CC, 5Q0513049CD, 5Q0513049CQ, 5Q0513049CR
Вид амортизатора	давление газа
Диаметр поршневого штока [мм]	11
для заменяемого номера	1JC, 1JA, 0K0
Конструкция амортизатора	Демпфер без пружинной опоры
Система амортизатора	двухтрубный
Способ крепления амортизатора	верхний стержень, нижнее отверстие
Сторона установки	Задний мост
Тип амортизатора	давление газа