Жидкость для гидроусилителя руля (ГУР)

Среди автомобилистов принято отличать смазочное вещество для гидроусилителя по его цвету. Но на самом деле данные жидкости различаются вязкостью, типом базовой основы и входящими в состав присадками. Масла для ГУР одного оттенка могут существенно отличатся. Нельзя просто заливать красное масло, если уже залито вещества такого цвета Обязательно нужно обращать внмание на параметры, которым обладает та или иная жидкость для гидроусилителя.

Существует три цвета масел ГУР: красный, желтый и зеленый. Красные жидкости относятся к семейству Dexron. Синтетику и минералку смешивать нельзя. Dexron могут быть нескольких видов, но при этом все являются ATF — жидкостями, то есть предназначенными для АКПП (или ГУР). Желтые масла для гидроусилителя руля обычно используются в автомобилях марки Мерседес. Жидкости зеленого цвета не подойдут для автоматических коробок передач. Они применяются в машинах концерна VAG, Peugeot, Citroen и т. д. Минеральные и синтетические масла данного цвета смешивать между собой запрещается.

Совершенно не уместно говорить о том, что же лучше минералка или синтетика для гидроусилителя. А все потому, что в ГУР достаточно много резиновых компонентов. Масло на синтетической основе из своей агрессивности негативно влияет на детали из резины. Поэтому заливать такую жидкость в гидроусилитель можно только если об этом указано в инструкции по эксплуатации.