Дневные ходовые огни (DRL, ДХО)

Обновлённые Правила дорожного движения, а также постановления Кабинета министров предписывают всем транспортным средствам ехать исключительно с включёнными дневными ходовыми огнями в период с 1.10 по 1.05. Изменения в законодательстве такого характера приближают Украину к тем странам, где включённые DRL – давным-давно норма для любого водителя. Эта тема изучалась множеством экспертов по безопасности, которые в итоге пришли к логичному и закономерному заключению: когда на автомобиле или любом другом транспортном средстве включены ходовые они, это существенно повышает безопасность движения. Логика в утверждениях специалистов довольно простая: намного проще заметить на дороге автомобиль, оснащённый двумя яркими источниками света, чем сливающееся с фоном неяркое транспортное средство. В европейских странах очень ответственно относятся к обработке статистики по авариям, поэтому все европейские водители в светлое время суток обязаны включать дневной свет. Таким образом они делают свой автомобиль более заметным и для участников движения, и для пешеходов. Вот уже несколько лет, начиная с 2011, все выпускаемые европейскими брендами авто прямо с конвейера оснащаются оригинальными дневными ходовыми огнями на светодиодной основе.

Может возникнуть вопрос, почему же автопроизводители выбрали в качестве источника света именно ДРЛ, а не самый обыкновенный ближний свет, который, к тому же, можно использовать днём? На это повлияло несколько причин. Одна из них заключается в том, что в светлое время ближний свет не очень хорошо заметен, так что использовать его для обозначения автомобиля на дороге можно только в том случае, если никаких более соответствующих требованиям источников света у вас просто нет. А дневные ходовые огни, несмотря на то, что дают поменьше света, их свет ярче и лучше заметен на дороге. Вторая причина лежит в области элементарного удобства использования. Ведь днём водители хорошо видят дорогу, и у них нет необходимости в дополнительном освещении, а значит, забыть включить ближний свет очень просто. А ходовые огни включаются автоматически, и помнить о них и вовсе не нужно.

Использовать дневные ходовые огни не только удобно, но и выгодно. Если взглянуть на экономические показатели, мы узнаем, что все произведённые за последнее время в Европе автомобили оборудованы прямо с конвейера дневными ходовыми огнями на диодной основе. Светодиоды гораздо менее энергозатратны (потребляют в 10-20 раз меньше электроэнергии по сравнению с тем же ближним светом), и готовы служить вам куда дольше. Поэтому те, кто использует светодиодные ходовые огни, экономят и на стоимости ламп, и на их замене. Средний ресурс светодиодных DRL – около 5000 часов. Поскольку светодиоды будут потреблять мало электроэнергии, вы сможете экономить ещё и на топливе. Например, при 20 000 км пробега за год вы сэкономите как минимум 20 литров топлива, а при большем пробеге, например в 100 000, сможете запросто отбить затраченные на покупку дневных ходовых огней деньги. Обратите внимание, ходовые огни окупаются исключительно за счёт цены топлива, а ведь использование DRL позволяет беречь ещё и головной свет.

Если мы вернёмся к вопросу о безопасности, то станет вполне очевидно, что автомобиль с работающими ДХО гораздо более заметен на трассе. Но, к сожалению, есть довольно много водителей, считающих, что на дорогие фары и огни вовсе не нужно тратиться, ведь их личная безопасность никак не зависит от их установки, и вовсе не волнуются о безопасности других участников движения. Водитель, который абсолютно убеждён в том, что он не нарушит правила ни при каких обстоятельствах, считает, что его манёвры не стоит дополнительно выделять для других водителей. Если что и случится, то это будет точно не по его вине, и страховка покроет все расходы. К несчастью, это не всегда соответствует действительности, и на дороге могут сложиться неожиданные ситуации. Возможная авария заставит вас потратить на ремонт много времени и сил. К тому же, свято убеждённые в своей непогрешимости водители очень часто не замечают, что неосознанно совершают нарушения, и их поведение частенько неверно и некорректно. В возникшей на дороге спорной ситуации очень часто бывают правы оба её участника, ведь не всё можно подогнать под статьи ПДД. Толкование поведения водителей частенько ложится на плечи сотрудников Госавтоинспекции и страховиков. Лучше всего обезопасить себя всеми возможными способами и установить на автомобиль правильный дневной свет, чтобы не рисковать лишний раз.

Когда на автомобиле установлены качественные DRl, это не только делает его более заметным, но и позволяет другим автомобилистам более точно оценить расстояние до него. Человеческое зрение устроено так, что ярко освещённые объекты для него куда заметнее тусклых и неярких. Для полной уверенности в собственной безопасности нужно не только соблюдать правила, но и сделать все, чтобы автомобиль стал очень хорошо заметен для всех прочих участников движения. Кстати, давно известно, что машина, на которой установлены дешёвые и некачественные дневные ходовые огни, выглядит совершенно невзрачной и незаметной на фоне автомобилей с качественным диодным светом. Какие же DRL следует установить на свой автомобиль?

Некоторые производители предлагают нам врезные системы. Для их установки нужно обладать специализированными навыками, поэтому это не лучший выбор для тех, кто хочет сэкономить и сделать всё самостоятельно. Но зато такие дневные ходовые огни идеально подходят для установки в бампер именно вашего автомобиля. Есть вариант установки drl на навесных блоках, которые будут монтироваться на решётку бампера, но корректно произвести установку довольно сложно из-за их размеров. Существуют также универсальные drl под любой бампер, но они могут оказаться недостаточно мощными в плане силы излучаемого света, да и вообще не очень-то качественными.

Существует несколько основных типов дневных ходовых огней. Есть совершенно разные DRL, различающиеся по типу крепления, влагозащите, количеству и типу световых элементов, мощности и прочим деталям. Все зависит от того, какие требования вы предъявляете к ходовым огням и от типа вашего автомобиля. Например, в дневных ходовых огнях чаще всего используются светодиоды типов HP, DIP и SMD, и самым лучшим из них является класс HP. Если вы намерены ездить на автомобиле в любую погоду, выбирайте влагозащищённые ходовые огни, ведь они не выходят из строя при попадании влаги. Качество работы купленных вами ДХО зависит не только от фирмы-производителя и типа, но и от правильности подключения. Установку дневных ходовых огней нужно доверять профессионалу. Требования к подключению DRL гласят, что они должны автоматически включаться при запуске мотора, и выключаться, когда вы включаете головной свет (кроме случаев, когда головной свет зажигается на очень короткий срок при подмигивании). Кроме того, правильно установленные и подключенные ДХО способны работать в режиме пониженной яркости и могут регулировать яркость, когда вы включаете повороты.

Выбирать дневные ходовые огни нужно по определённым правилам, вот самые главные из них:

1. В зависимости от конструкции решётки бампера форма блоков ДХО должна быть прямоугольной или круглой, это самые распространённые и надёжные конструкции блоков ходовых огней.
2. Обязательно покупайте ходовые огни с мощными светодиодами, минимальная мощность должна быть 0.5 Вт, ну а максимальная может достигать 5 Вт.
3. Суммарная яркость диодов в одном блоке должна быть от 150 до 330 люменов.
4. Продолжая изложенную в предыдущем пункте мысль, в одном блоке ходовых огней может быть либо 1-2 мощных диода, либо до 6 маломощных светодиодов мощностью до полутора Вт. Всё зависит от конструкции DRL