Цепь ГРМ, шестерни

Цепь привода ГРМ это часть двигателя, которая отвечает за синхронное открывание и закрывание выпускного и впускного клапана в двигателе. Исправность данного механизма отвечает за то, что бы клапаны открывались с определенным интервалом, если же детали приходит в негодность, то сразу возникает проблема в работе двигателя в целом.

Если рассматривать цепь ГРМ более детально, то это связующее звено между верхней и нижней частью двигателя, напоминает эта система цепь в велосипеде, да и выглядит точно так же.

Цепи для двигателя изготавливаются из прочной стали, благодаря этому использовать их можно даже в мощных автомобилях. Классическая цепь привода достаточно шумная и при ее работе вы можете слышать довольно громкие звуки, поэтому часто водители пытаются снизить уровень шума приобретая комплект цепи привода в который входит специальные натяжители и успокоители, а в качестве цепи используется специальная модифицированная цепь, что отличается большей гибкостью и производит меньше шума и вибраций.

Натяжители цепи необходимы для того, что бы мощная стальная цепь всегда находилась натянутой. При этом успокоитель цепи позволяет снизить колебания, которым подвержена цепь в процессе работы. Отсутствие этих элементов возможно только в том случае если используется зубчатая цель ГРМ.

Производители рекомендуют производить замену цепи ГРМ через 200 тысяч километров пробега, это позволит добиться более точной работы двигателя и максимально распределит нагрузку, что увеличит срок работы мотора в вашем авто.
Заказать цепи двигателя можно в интернет магазине Авторадости по самой выгодной цене.