Амортизатор передний Bilstein B2 16-031296 масляный для Audi 80 B3/B4 '86-94, 100 C3 '82-91

Амортизатор передний Bilstein B2 16-031296 масляный
Сторона установки: передний
Тип амортизатора: масляный
Конструкция: двухтрубный
Производитель: Bilstein (Германия)

Комплектация: Картридж для стойки
Картриджи для стоек поставляются в полностью собранном и готовом к работе виде и не требуют в дальнейшем регулировки и выравнивания.

Гидравлические амортизаторы Bilstein B2 - отличная замена штатным гидравлическим амортизаторам. Большинство штатных амортизаторов, устанавливаемых на заводе, являются гидравлическими. Поэтому, для обычной замены оригинальных амортизаторов сложно найти лучшее решение, чем гидравлические амортизаторы Bilstein B2. Амортизаторы Bilstein B2 имеют двухтрубную конструкцию. и могут использоваться с любыми стандартными пружинами. Амортизаторы Bilstein B2 - это оптимальное сочетание цены и качества.

Масляный амортизатор - амортизатор, действующими веществами которого являются как масло, так и газ. Работает масло, а газ устраняет образование пены. Масляный амортизатор представляет собой систему двойного действия, которая должна минимизировать отклонение подвески при непосредственном её сжатии или же, наоборот, расслаблении. Этого можно достичь посредством масла, гасящего разрушительную силу этих пружин. Масляный амортизатор состоит из цилиндра, компенсационной камеры, масляной жидкости, а также штока с поршнем.

Двухтрубный амортизатор состоит из двух соосных (одна в одной) труб, внешняя труба выполняет роль корпуса, внутренняя же заполнена рабочей жидкостью, и именно в ней перемещается поршень с клапанами. Пространство между трубами заполняется запасом жидкости для охлаждения и компенсации утечек, а также воздухом — для компенсации изменения объёма.

Преимущества двухтрубных амортизаторов:

• Относительная простота изготовления и ремонта.
• Приемлемые рабочие характеристики (в том числе надёжность) для большинства применений в транспорте
• Отсутствие выступающих деталей — может устанавливаться внутри пружины подвески.
• Малое давление внутри и соответственно требования к уплотнению штока. В основном именно это обосновывает их низкую стоимость и более дешевые материалы для изготовления.
• При небольшом пропускании запаса масла в амортизаторе может хватить на несколько лет при полном сохранении работоспособности амортизатора (но ухудшении охлаждения).

Оригинальный номер	Audi:321412503A, 321413503A, 330412503, 811413503B, 811413503D, 811413503E, 811413503G, 811413503H, 811413503K, 893413503C, 893413503F, 8A0413503J VAG:811413031A Volkswagen:321412503B, 321412503C, 321413031B, 321413503B, 811413503, 811413503F, 827412031B, 827412031C, 855413503C, 893413503P
Вид амортизатора	Вставка амортизатора
Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]	44
Конструкция амортизатора	Вставка амортизатора
Система амортизатора	двухтрубный
Способ крепления амортизатора	верхний стержень
Сторона установки	передний мост
Тип амортизатора	Давление масла
Подходит для	Audi 80 B3/B4 '86-94, Audi 100 C3 '82-91