Амортизатор передний Bilstein B4 22-131614 газовый

Амортизатор передний Bilstein B4 22-131614 газовый
Сторона установки: передний
Тип амортизатора: газовый
Конструкция: двухтрубный
Производитель: Bilstein (Германия)

Комплектация: Амортизаторная стойка
Амортизаторная стойка легко устанавливается вместо отслужившей оригинальной стойки. Неразборная стойка McPherson от Bilstein - надежный узел вашего автомобиля, который отличается высоким сроком службы. Стойки Bilstein спроектированы специально для компенсации износа и поломки прочих деталей подвески. Это обеспечит вам контроль над управлениме и комфорт во время поездки на авто.

Газонаполненные амортизаторы Bilstein B4 - являются наилучшим решением для тех, кто ищет больше, чем просто оригинальное качество. Сконструированные специально для замены штатных амортизаторов, газонаполненные амортизаторы Bilstein B4 существенно превосходят оригинал как по качеству, так и по техническим характеристикам. В зависимости от модели автомобиля амортизаторы Bilstein серии В4 могут иметь какдвухтрубную, так и однотрубную конструкцию. Газовый подпор исключает вспенивание масла и обеспечивает более стабильные характеристики амортизатора на различных режимах его работы. Амортизаторы Bilstein B4 могут использоваться с любыми стандартными пружинами.

Газовый амортизатор - автомобильный амортизатор, основным действующим веществом которого является газ. Самое главное его достоинство — это жесткость, которая позволяет значительно увереннее управлять автомобилем при скоростной езде по дорогам. Жесткость также даёт возможность увеличить скорость, с которой начнется эффект аквапланирования при попадении колеса в лужу. Второй плюс, который особенно важен для наших климатических условий, газовые амортизаторы не меняют своих свойств даже при радикальных изменениях температуры. Третий плюс использования газовых амортизаторов — это их долгий срок службы.

Двухтрубный амортизатор состоит из двух соосных (одна в одной) труб, внешняя труба выполняет роль корпуса, внутренняя же заполнена рабочей жидкостью, и именно в ней перемещается поршень с клапанами. Пространство между трубами заполняется запасом жидкости для охлаждения и компенсации утечек, а также воздухом — для компенсации изменения объёма.

Преимущества двухтрубных амортизаторов:

• Относительная простота изготовления и ремонта.
• Приемлемые рабочие характеристики (в том числе надёжность) для большинства применений в транспорте
• Отсутствие выступающих деталей — может устанавливаться внутри пружины подвески.
• Малое давление внутри и соответственно требования к уплотнению штока. В основном именно это обосновывает их низкую стоимость и более дешевые материалы для изготовления.
• При небольшом пропускании запаса масла в амортизаторе может хватить на несколько лет при полном сохранении работоспособности амортизатора (но ухудшении охлаждения).

Оригинальный номер	Seat:1T0413031FF Skoda:1T0413031CJ, 1TD413031D VAG:1T0413031CP, 1T0413031DA, 1T0413031DH, 1T0413031EJ, 1T0413031GG, 1T0413031GH, 1T0413031GN, 1T0413031GP, 1T0413031GQ, 1T0413031HD, 1T0413031HQ, 1T0413031JK, 1T0413031KA, 1T0413031KB, 5C0413031AK, 5C0413031BA, 5C0413031BB, 5C0413031DJ, 5C0413031DP Volkswagen:5C0413031BC
Вид амортизатора	Стойка амортизатора
Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]	55
Конструкция амортизатора	Амортизационная стойка
Параметр	146/64
Система амортизатора	двухтрубный
Способ крепления амортизатора	верхний стержень, Нижняя пластина
Сторона установки	передний мост
Тип амортизатора	давление газа