Наконечник рулевой тяги TRW JTE439

Наконечник рулевой тяги TRW JTE439

Наконечники рулевой тяги – важная деталь автомобиля. Они бывают обслуживаемые и необслуживаемые. Первые оснащены тавотницей, которая используется для шприцевания смазки. Второй вариант не требует постоянного контроля, его эксплуатация не предусматривает выполнение автовладельцем дополнительных действий.

В зависимости от особенностей конструкции, наконечники имеют разборный или неразборный узел. Первый вариант отличается наличием стопорного кольца на нижней крышке или резьбы на краях. Сегодня разборные модели встречаются все реже. Производители отдают предпочтение неразборным моделям, которые считаются более безопасными.

Для изготовления рулевого наконечника используются разные технологии: холодная штамповка или метод литья. Литой элемент отличается повышенным уровнем прочности. Для улучшения эксплуатационных характеристик он дополнительно проходит термическую обработку. Процедура закаливания увеличивает устойчивость изделия к нагрузкам.

Наконечнику рулевой тяги требуется уделять особое внимание, ведь его выход из строя чреват потерей связи между колесами и рулем, что может спровоцировать аварию. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют периодически проводить осмотр наконечника.

О повреждении этого элемента свидетельствует некорректная работа нижней части транспортного средства, что проявляется так:

• возникновение «биения» руля;
• необходимость в прикладывании дополнительных усилий при выполнении маневра поворота;
• увеличение свободного движения колеса.

Часто истоки неисправности кроются в проникновении грязи в шарнирное соединение через поврежденный пыльник. В этом случае необходимо как можно скорее заменить кожух, чтобы избежать преждевременного износа наконечника.

Важный момент: после снятия наконечника рулевой тяги необходимо проверить схождение и развал колес, ведь любые манипуляции с этим элементом изменяют заводские настройки.

---

Исправная система рулевого управления – залог безопасного движения. В процессе эксплуатации машины детали постепенно изнашиваются, перестают выполнять свои функции. Если требуется замена наконечника рулевой тяги, то стоит обратить внимание на продукцию фирмы TRW, приятно сочетающую немецкое качество и доступную стоимость. Производитель предлагает запчасти для легковых и грузовых автомобилей.

Как проверить, требуется ли замена?

Если вышел из строя наконечник рулевой тяги, ездить на такой машине опасно. Автомобиль будет плохо слушаться руля, с трудом удерживать курс на дороге. Чтобы не допустить опасной ситуации, нужно периодически проверять состояние элемента.

Для этого потребуется:

• поставить машину на яму;
• счистить грязь с деталей тряпкой;
• осмотреть пыльник (наличие трещин указывает на необходимость замены);
• попросить ассистента повращать рулевое колесо и наблюдать за перемещениями пальца (смещение больше, чем на полтора миллиметра, указывает на люфт – нужна замена).

Чтобы реже менять наконечник рулевой тяги, нужно устанавливать запчасти проверенных брендов, одним из которых является TRW.

---

Оригинальный номер	Nissan:4852000Q0E, 4852000Q2C Opel:4420098, 93167689 Renault:485200780R
Внутренняя резьба [мм]	M18x1,5
парные номера артикулов	JTE438
Размер резьбы	M14x1,5
Сторона установки	справа, передний мост
Тип крепления	устойчивое
Подходит для	Nissan NV400 '10-, Opel Movano B '11-21, Renault Master 3 '10-