Тормозные колодки JAPANPARTS GF-K20AF, для стояночного тормоза

Тормозные колодки JAPANPARTS GF-K20AF, для стояночного тормоза

Стояночный тормоз или, другими словами, «ручник» оснащен собственным механизмом торможения и использует дисковые и барабанные колодки на оси, но другим образом. Стояночный тормоз помогает ставить машину на стоянку даже в местах с заметным уклоном без опаски скатывания, блокирует колеса вовремя остановки, служит вспомогательной системой торможения. Поэтому от его исправности и функциональности зависит безопасность на дороге.

Детали стояночного тормоза почти во всех моделях авто располагаются сзади. Для блокировки ТС используются колодки при задействовании специального барабанного рычага внутри. При перемещении ручного тормоза натягивается трос и происходит поворот рычага, который придавливает колодки к рабочей поверхности, вызывая увеличение силы трения. Колеса надежно блокируются, исключая любое вращение. Система не может самостоятельно отключаться из-за натянутого троса.

При установке на задней оси дисковых колодок запуск ручника отличается и может включать дополнительные устройства. В грузовых машинах часто применяется трансмиссионный стояночный тормоз, имеющий собственные колодки, которые блокируют карданный вал при перемещении ручника. Механизм срабатывает под воздействием гидравлики или механическим путем.

Тормозные колодки для стояночного тормоза – это небольшие детали в виде дуги, изготовленные из металла и других прочных материалов. Они имеют высокое сопротивление, износостойкость, долгий срок службы. Детали маркируются в соответствии с требованиями, проходят проверки, гарантируют безопасность на дороге.

Оригинальный номер	Hyundai:583052BA00, 583503AA10 Kia:583503AA10
Диаметр [мм]	190
Сторона установки	Задний мост
Ширина [мм]	32
Подходит для	Hyundai Santa Fe '06-10 CM, Hyundai Santa Fe '10-12 CM, Kia Sorento 2003 - 2009 BL