Тормозные колодки передние ATE 13046056312 (дисковые)

Тормозные колодки ATE 13046056312 (дисковые)

Тормозные колодки являются частью тормозного суппорта. Чаще всего они удерживаются в коромысле с помощью пружин. Пластины производятся в двух вариантах: органические и спеченные. Спеченные колодки относительно шумные и имеют немного более высокий тормозной эффект. В плане долговечности органические пластины изнашиваются быстрее. При замене тормозных колодок нужно выбирать по типу суппорта, так как каждая колодка имеет разную форму. Поэтому необходимо выяснить тип тормозного суппорта и выбрать для него колодки, а затем решить, покупать органические или металлокерамические.

Каждый тормоз имеет две колодки, находящиеся в суппорте, в который впадает контур тормозного масла. Они расположены очень близко к тормозному диску, который находится между ними. Когда педаль тормоза нажата, поршень, который приводится в движение давлением масла в контуре, упирается в колодки, эффективно тормозя всю систему. Как правило, при замене тормозных колодок одного колеса необходимо также заменить и у соответствующего другого колеса (например, обоих передних), чтобы избежать различий в эффективности торможения.

Замена тормозных колодок – одна из самых простых работ в автомобиле. Однако в случае выхода из строя ни одна другая система автомобиля не угрожает экипажу и окружающим больше, чем тормоза. Вот почему к ним всегда нужно подходить с максимальной ответственностью.

После демонтажа изношенных тормозных колодок в основном необходимо проверить состояние дисков. При нормальной эксплуатации тормозные колодки автомобилей обычно служат более 100 000 км.

Оригинальный номер	Fiat:6000609714 Mitsubishi:4605A198, 4605A284
Высота [мм]	50,9
Датчик износа	с звуковым предупреждением износа
проверочное значение	E9 90R-01247/2463
Толщина [мм]	16,0
Ширина [мм]	155,4
Подходит для	Fiat Fullback '16-, Mitsubishi L200 / Triton '05-15, Mitsubishi L200 '16-, Mitsubishi Pajero Sport 2 '08-16