Фильтр АКПП HENGST FILTER EG1028HD707

Фильтр АКПП HENGST FILTER EG1028HD707

Бренд: Hengst
Страна производителя: США

Автоматическая коробка переключения передач любого автомобиля так же, как и механическая, включает системы шестерен и кроме этого, блок гидротрансформаторного или другого типа (в зависимости от модели или конструкции КПП). Все эти системы, блоки и узлы пребывают в постоянном движении – трении, вращении, передвижении, как и в любом силовом агрегате. В связи с этим масло АКПП требует постоянной очистки от различных примесей для увеличения срока эксплуатации самой коробки и ее деталей.

Порядок замены фильтра АКПП

В связи с постоянным движением составных частей автоматической коробки передач, в ее рабочей жидкости с течением времени накапливается очень мелкая металлическая пыль или стружка. Она и становится чаще всего основной причиной преждевременного ремонта АКПП. В поддоне КПП устанавливают специальный магнит для сбора такой стружки. Но он не в состоянии собрать всю стружку. Кроме того, в коробке всегда оседает много пыли, грязи и других мелких частиц. Для очистки масла автоматической коробки и для фильтрации мелких частиц примесей предназначается масляный фильтр.

Современная АКПП, в отличие от старых образцов, в которых наружный фильтр специального обслуживания не требовал, устанавливается на агрегаты значительно большей мощности. Это приводит к увеличению нагрузки на все механизмы коробки. Поэтому и масло, и фильтр приходится периодически менять. Производители рекомендуют производить такую замену в среднем через каждые 50-60 тыс. километров пробега. Чтобы исключить случаи, когда в коробке остается часть стружки или иной грязи, а также преждевременного дорогостоящего ремонта трансмиссии, меняют одновременно масло и фильтр АКПП.

Оригинальный номер	Ford:2245798, 7M5R7G186AB, 7M5R7G186AC, 7M5R7G186AE
Вид коробки передач	Механическая / факультативная автоматическая коробка передач