Наконечник рулевой тяги MOOG OP-ES-5565

Наконечник рулевой тяги MOOG OP-ES-5565

Наконечник рулевой тяги – это один из самых надежных элементов в конструкции автомобиля. Его внутреннее устройство предельно просто (обычно он состоит всего из восьми деталей), поэтому из строя выходит очень редко.

Новые наконечники совсем не имеют люфта (свободного хода), а шаровой палец фиксируется максимально плотно. Но со временем фиксирующий палец вкладыш истирается, что приводит к появлению некоторого люфта. Это плохо отражается на управляемости транспортного средства. Если продолжать ездить с изношенным наконечником, это может вывести из строя всю рулевую тягу. Поэтому менять наконечники рекомендуется при первых же признаках появления люфта. О его наличии свидетельствуют необычные звуки, появляющиеся при выполнении поворотов, и чувствительность руля даже к небольшим неровностям дорожного полотна.

Наконечник рулевой тяги устроен очень просто, поэтому это один из самых надежных элементов системы рулевого управления. Проблемы с ним возникают редко, но со временем и при интенсивной эксплуатации он все же изнашивается. Износ можно заподозрить, если при поворотах появляются какие-то необычные звуки, если руль становится слишком чувствительным к неровностям дороги, появляются биения, автомобиль часто заносит. Самые частые неисправности – люфт, разрывы пыльника и чехла. Для обнаружения неисправности наконечника при осмотре нужно 2 человека. Автомобиль устанавливают над смотровой ямой, один человек поворачивает руль, а другой, находясь в яме, оценивает работу наконечника.

Если наконечник неисправен, его необходимо заменить на новый как можно скорее. Стоимость этих деталей низкая, и они исправно работают как минимум на протяжении 40 тысяч километров пробега.

---

Немецкое предприятие MOOG с огромными производственными мощностями занимается изготовлением автомобильных деталей преимущественно для американского рынка. Фирма входит в состав корпорации Federal Mogul, владеющей 229 заводами. Более половины деталей поступают на машины марок Дженерал Моторс и Форд.

Обширным спросом у покупателей во всем мире пользуются фирменные элементы рулевого управления. В каталоге можно выбрать наконечник рулевой тяги MOOG на машину американского, европейского и азиатского производства.

Основные функции детали:

• обеспечивает комфортное управление машиной;
• отвечает за компенсацию угла поворота колес;
• передает механическое усилие на колеса от руля;
• позволяет маневрировать и поворачивать на дороге.

Наконечник состоит из шарового пальца, пыльника (вкладыша) и подшипника, которые помещены в корпус. На новых моделях машин устанавливают неразборные узлы благодаря их высокой надежности. Такая продукция проверяется на соответствие эксплуатационным требованиям в режиме тестовых заездов. Подтверждением высокого качества изделий немецкого бренда MOOG служат сертификаты международных стандартов.

---

Оригинальный номер	General Motors:90369705 Opel:0324054, 0324056
Высота упаковки [см]	6
Диаметр 1 [мм]	15
Длина 1 [мм]	66
Длина 2 [мм]	20
Длина упаковки [см]	13
Размер резьбы 1	M16X2
Размер резьбы 2	M12X1.25
Сторона установки	передний мост
Тип контейнера	Коробка
Форма	согнутый
Ширина упаковки [см]	8,5
Подходит для	Opel Astra F '91-98, Opel Calibra '90-97, Opel Vectra A '88-95, Saab 9-3 '98-03