Наконечник рулевой тяги TRW JTE222

Наконечник рулевой тяги TRW JTE222

Рулевые наконечники служат для передачи усилия от руля через рулевую колонку к поворотным колесам. Для обеспечения безопасности при вождении, вне зависимости от особенностей дорожного покрытия, все составляющие рулевого управления выполняются только из высококачественного сырья и работают максимально слаженно.

Типичная конструкция

Рулевые наконечники различаются по размерам или применяемым материалам, но в целом их конструкция одинаковая и состоит из следующих элементов:

• шаровой палец с нанесенной на него резьбой;
• фиксирующий палец вкладыш из тефлона;
• корпус;
• крышка, защищающая от пыли;
• неопреновый чехол;
• специальная пружина, крепящая чехол;
• гайка, которая накручивается на шаровой палец;
• специальное крепежное кольцо.

Ключевой элемент наконечника – шаровой палец с накрученной резьбой, который изготавливают из высокопрочной стали методом литья или холодной штамповки. Штампованная деталь имеет большую прочность, чем литая. Однако после литья заготовка проходит процесс закалки, который увеличивает запас прочности вдвое, а долговечность в шесть раз.

Для замены следует выбирать качественную продукцию, отдавая предпочтение ведущим брендам. Позвоните прямо сейчас, чтобы сделать заказ.

Одна из важных систем автомобиля, от которой зависят одновременно комфорт, безопасность и экономичность, – рулевая. Управление машиной происходит через поворот рулевого колеса в салоне. Однако не многие знают тонкости технического устройства и догадываются о сложной системе подвижных и стационарных элементов, через которые усилие на руле превращается в поворот колес. При этом важна разность углов поворота внутреннего и внешнего к повороту колеса – они проходят разные траектории. Наиболее уязвимыми частями механизмов остаются подверженные трению узлы.

Наконечник рулевой тяги

У рулевой системе шарнирные механизмы на валу защищены от прямого попадания пыли и грязи, но у наконечников более загруженная область – они расположены в непосредственной близости от колес. Поэтому их часто нужно проверять на предмет износа и вовремя производить замену. Выявить проблему можно по огрубевшему рулю, люфтам колес и глухим стукам на небольших кочках.

Где купить?

В нашем интернет-магазине вы найдете универсальные и специальные рулевые наконечники. Их главное различие в правом или левом колесе, на которое ставится запчасть. Чтобы заказать деталь, обратитесь к нашим консультантам – они помогут с выбором.

---

Исправная система рулевого управления – залог безопасного движения. В процессе эксплуатации машины детали постепенно изнашиваются, перестают выполнять свои функции. Если требуется замена наконечника рулевой тяги, то стоит обратить внимание на продукцию фирмы TRW, приятно сочетающую немецкое качество и доступную стоимость. Производитель предлагает запчасти для легковых и грузовых автомобилей.

Как проверить, требуется ли замена?

Если вышел из строя наконечник рулевой тяги, ездить на такой машине опасно. Автомобиль будет плохо слушаться руля, с трудом удерживать курс на дороге. Чтобы не допустить опасной ситуации, нужно периодически проверять состояние элемента.

Для этого потребуется:

• поставить машину на яму;
• счистить грязь с деталей тряпкой;
• осмотреть пыльник (наличие трещин указывает на необходимость замены);
• попросить ассистента повращать рулевое колесо и наблюдать за перемещениями пальца (смещение больше, чем на полтора миллиметра, указывает на люфт – нужна замена).

Чтобы реже менять наконечник рулевой тяги, нужно устанавливать запчасти проверенных брендов, одним из которых является TRW.

---

Оригинальный номер	Opel:324053, 324055, 90304621, 90350447, 90369704
Внутренняя резьба [мм]	M16x2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация	с аксессуарами
Наружная резьба [мм]	M12x1,5
Сторона установки	внешний, слева, передний мост
Тип резьбы	с правой резьбой
Подходит для	Opel Astra F '91-98, Opel Calibra '90-97, Opel Vectra A '88-95, Saab 9-3 '98-03