Наконечник рулевой тяги FEBI 14180

Наконечник рулевой тяги FEBI 14180

Наконечники рулевой тяги являются одними из ключевых запчастей в системе управления. Они передают поворотный момент от рулевого колеса через рулевую колонку на колеса, отклоняя их на необходимый угол.

Конструкция наконечника

Наконечники рулевой тяги бывают разборные и неразборные. Разница между ними лишь в том, что у неразборных наконечников защитная крышка намертво завальцована и при необходимости такая запчасть меняется целиком. В остальном все рулевые наконечники имеют типичную конструкцию, состоящую из следующих элементов:

• чехол из неопрена;
• корпус;
• защитная крышка на корпусе;
• пружина, с помощью которой чехол крепится к корпусу;
• шаровой палец с левой или правой резьбой (в зависимости от типа наконечника);
• тефлоновый вкладыш, фиксирующий палец;
• гайка на шаровом пальце;
• крепежное кольцо.

Наконечники могут быть как для правого колеса, так и для левого, но существуют и универсальные. Все детали изготавливают из высококачественных материалов, однако вкладыш имеет свойство изнашиваться быстрее остальных элементов. При изнашивании тефлонового вкладыша появляется люфт, который сопровождается характерными стуками при вхождении в поворот. К счастью, эта поломка нечастая, и ресурса наконечника хватает примерно на 40 тыс. км пробега.

Наконечник рулевой тяги чаще других элементов рулевой системы нуждается в замене. Но регламента, регулирующего частоту процедуры, не существует. Срок эксплуатации определяется уровнем нагрузки. Если водитель отдает предпочтение динамическому вождению, то система рулевого управления «чувствует» на себе все неровности дороги. Такой наконечник гораздо быстрее выйдет из строя, чем комплектующая более осторожного водителя. Определить необходимость замены можно по следующим признакам:

• машина начинает хуже слушаться руля;
• система рулевого управления издает нехарактерные шумы и скрипы;
• возникает люфт рулевого колеса.

При выборе рулевого наконечника необходимо исходить из VIN-кода транспортного средства. В продаже представлены комплектующие для разных сторон моста (правой и левой). Также производители выпускают универсальные модели. В стандартную комплектацию входит фиксирующая гайка.

---

Немецкая компания FEBI (Ferdinand Bilstein) является семейной компанией с более чем 175-летней историей. Была основана в 1844 году и сначала занималась торговлей металлическими изделиями. Позже фирма переключилась на производство точечных болтов и гаек. Сегодня у компании имеется более 20 филиалов по всему миру. Фирма производит тысячи наименований продукции, в том числе и рулевые наконечники для легковых и грузовых автомобилей.

Наконечники рулевой тяги от бренда FEBI

Наконечники рулевой тяги – это часть подвески, отвечающая за передачу поворота рулевой колонки к поворотным колесам. Благодаря высококачественным наконечникам от FEBI автомобиль на поворотах ведет себя максимально послушно. Это гарантирует комфортное вождение. Наконечники немецкого производителя отличаются своей долговечностью и соответствуют самым высоким стандартам. Ведь любая неисправность в узлах управления может иметь последствия как для водителя, так и для пассажиров.

---

Оригинальный номер	Audi:1J0422811B, 1J0422811D, 8Z0423812A FAW:1J0422811B Seat:1J0422811B, 1J0422811E Skoda:1J0422811B Volkswagen:1J0422811B, 1J0422811D, 1J0422811E
Вес [кг]	0,300
Внутренняя резьба [мм]	M14 x 1,5
Наружная резьба [мм]	M12 x 1,5
парные номера артикулов	14182
Сторона установки	передний мост слева
Ширина зева гаечного ключа	19