Наконечник рулевой тяги DELPHI TA1914

Наконечник рулевой тяги DELPHI TA1914

Наконечник рулевой тяги является составной частью рулевого управления транспортного средства. Его функция состоит в повороте колес на нужный угол. В автомобиле имеется 4-6 наконечников, выполненных в виде шарнирного элемента.

Конструкция наконечников проста и надежна, однако они являются расходным элементом, нуждающимся в периодической замене. Работоспособность наконечников зависит от особенностей эксплуатации машины.

Разрушительное воздействие на деталь оказывают повышенные механические нагрузки, которые возникают при неправильных действиях водителя:

• повороты руля при остановленном автомобиле создают перегруз шарнирного соединения, что приводит к выходу из строя.
• наезд на препятствие на высокой скорости приводит к деформации и поломке наконечника.
• Нарушение сроков техосмотра оборачивается эксплуатацией поврежденного пыльника, который начинает пропускать грязь, влагу и пыль. При этом ухудшается состояние смазки, появляется коррозия и ускоряется износ внутренних деталей.

Безопасная езда подразумевает регулярную плановую проверку основных механизмов и узлов. Проверка подвески, подшипников и наконечников должна выполняться при каждом ТО.

Функция наконечника рулевой тяги – обеспечение поворота колес. Деталь располагается в передней подвеске. Одним краем она зафиксирован на тяге, а другим – на поворотном кулаке колес.
Деталь состоит из нескольких частей:

• корпус с крышкой;
• шаровый палец с резьбой;
• тефлоновый вкладыш;
• защитный пыльник из материала неопрена;
• кольцо для фиксации чехла;
• пружина;
• гайка.

При износе оригинального наконечника подбирают деталь-аналог. Признаками качественного исполнения считаются:

• гладкость корпуса без заусенцев и внешних дефектов;
• отполированный палец;
• аккуратная резьба;
• плотно прилегающий вкладыш;
• наличие смазки.

Быстрота выполнения маневров и сохранение автомобиля на траектории движения зависит от подвижности шарнирного соединения. Ухудшение качества управления машиной является веским поводом для диагностики всех элементов рулевой системы и замены рулевого наконечника.

---

Наконечник рулевой тяги фирмы DELPHI – это специальное устройство, которое передает механическое усилие водителя от руля на колеса автомобиля. Неисправность такой детали существенно влияет на возможность управлять машиной, совершать маневры и повороты. Данные элементы отвечают за слаженную работу транспортного средства и имеют определенный срок службы. Поэтому в случае выхода запчасти из строя нужно купить новый качественный наконечник. Именно такие изделия выпускает известный производитель DELPHI (США).

При выборе наконечника нужно учитывать такие параметры:

• место установки – передний или задний мост;
• рулевая тяга – продольная или поперечная;
• расположение – с правой или с левой стороны;
• особенности фиксации (резьбовое соединение);
• параметры резьбы конуса и крепления.

В товарном каталоге американского концерна представлены наконечники тяг для автомобилей Ford, Audi, Volkswagen, Renault, Mitsubishi и других автобрендов. Продукция производится на 140 заводах компании, расположенных по всему миру. Запчасти подходят на транспортные средства европейских, американских, азиатских и отечественных автоконцернов.

---

Оригинальный номер	Audi:1K0423811A, 1K0423811B, 1K0423811C, 1K0423811E, 1K0423811F, 1K0423811G, 1K0423811J, 1K0423811K, 1K0426811E, 3C0423811B Seat:1K0423811A, 1K0423811B, 1K0423811C, 1K0423811E, 1K0423811F, 1K0423811G, 1K0423811J, 1K0423811K, 1K0426811E, 3C0423811B Skoda:1K0423811C, 1K0423811E, 1K0423811G, 1K0423811J, 1K0423811K Volkswagen:1K0423811A, 1K0423811B, 1K0423811C, 1K0423811E, 1K0423811F, 1K0423811G, 1K0423811J, 1K0423811K, 1K0426811E, 3C0423811B
Высота [мм]	80
Длина [мм]	120
Размер конуса [мм]	13
Размер резьбы	M16x1.5
Тип резьбы	с правой резьбой
Ширина [мм]	40