Захист картера двигуна та КПП для Volkswagen Jetta 6 '10-19 гібрид, V-всі, МКПП/АКПП (Avtoprystriy)

Захист картера двигуна та КПП для Volkswagen Jetta 6 '10-19 гібрид, V-всі, МКПП/АКПП (Avtoprystriy)

Картер двигуна є вразливим елементом автомобіля й тільки відповідальні й уважні власники транспортних засобів розуміють, як важливо забезпечити його надійний захист. Якість доріг в багатьох містах залишає бажати кращого й набагато дешевше придбати захист двигуна, ніж потім витрачати час, гроші та нерви на ремонт улюбленого "залізного коня". Для того, щоб уберегти двигун від попадання води, бруду, каменів та твердих предметів слід використовувати спеціальну пластину (захист), яка розташовується під моторним відсіком. Однією з кращих пропозицій на ринку є захист "Автопрістрій". Він виготовляється зі сталевого листа методом штампування. На ньому є додаткові ребра жорсткості, які покликані підвищити міцність виробу й покращують його технічні характеристики. Процес виробництва захисту двигуна регламентований ТУ У 29.3-2614208315-002: 2014. При виробництві використовуються листи товщиною 2 мм. Його конструкція також передбачає спеціальні отвори для обдування мотора. Вони покликані забезпечити оптимальні температурні умови для роботи двигуна.Пластина забарвлюється порошковою фарбою, яка забезпечує надійний захист виробу від корозії й дрібних механічних пошкоджень (велика міцність зводить до мінімуму пошкодження пофарбованих виробів). Перевагами порошкового фарбування є: зносостійкість, економічність, знижена небезпека загоряння.

Переваги

	Сталь товщиною в кілька міліметрів — те, що потрібно для автомобіля. Конструкція не створює додатковий тиск на вузли авто й при цьому відмінно справляється зі своїми завданнями. Оскільки виробники автомобілів рідко передбачають захист двигуна в базовій комплектації авто при продажу. А якщо такий і є, то його здібності викликають великі сумніви, адже використовується силумін. Він досить м'який й тому схильний до зовнішніх механічних впливів, й виконує швидше роль пильника.
	Розбіжність розташування отворів для кріплення просто виключено, адже захист виготовляється індивідуально під кожну марку та модель транспортного засобу. Він повністю відповідає конфігурації моторного відсіку.
	Монтаж захисту не потребує особливих умінь та глибоких знань автомобілебудування. Захист кріпиться в штатні місця й при цьому нема потреби просвердлювати додаткові отвори. Такий тип монтажу не допускає появу корозії в непередбачених місцях, а також не створює додатковий тиск на вузли автомобіля.