Сайлентблок поперечного рычага (передняя ось) Aplus 24920AP

Сайлентблок поперечного рычага (передняя ось) Aplus 24920AP

При маневрировании на автомобиле, взаимодействуют различные компоненты подвески, обеспечивая стабильность и комфорт как для водителя, так и для пассажиров. Однако важную функцию играет сайлентблок поперечного рычага, направленный на компенсацию колебаний между ключевыми узлами конструкции. Обычно изготовлены из металла и резины, однако в последнее время производители все чаще переходят на использование полиуретана – материала с большей устойчивостью к агрессивным условиям дорожного покрытия, что гарантирует длительную и надежную работу.

Для обеспечения максимальной производительности и избегания неполадок рекомендуется заменять сайлентблок поперечного рычага каждые 100 тысяч километров пробега. Также следует регулярно проводить диагностику подвески через половину этого промежутка. В случае обнаружения признаков износа, таких как заметный наклон автомобиля во время движения, неравномерное состояние шин, повышенная вибрация или неестественные звуки подвески, следует немедленно провести диагностику и, если нужно, заменить деталь.

На рынке доступен широкий выбор сайлентблоков поперечного рычага и одним из ведущих производителей является компания APlus из Китая. Основанная в 2012 году, она славится своим высоким качеством и доступными ценами на свою продукцию, а также постоянно расширяет свой ассортимент запчастей, чтобы отвечать потребностям различных владельцев.

Оригинальный номер	Peugeot:9676035280, 9807892380, 9820577580
Вес [кг]	0,33
Внутренний диаметр	14,2
Высота [мм]	65
Наружный диаметр [мм]	50,3
Сторона установки	с обеих сторон, передний мост
Тип рычага	для поперечного рычага
Подходит для	Citroen C4 Picasso / Grand Picasso '13-, Opel Combo E '18-, Opel Zafira Life '20-, Opel Grandland X '17-, Peugeot 308 (T7) '08-13, Peugeot 308 (T9) '14-21