Наконечник рулевой тяги Optimal G1-1287

Наконечник рулевой тяги Optimal G1-1287

Наконечник рулевой тяги является составной частью рулевого управления транспортного средства. Его функция состоит в повороте колес на нужный угол. В автомобиле имеется 4-6 наконечников, выполненных в виде шарнирного элемента.

Конструкция наконечников проста и надежна, однако они являются расходным элементом, нуждающимся в периодической замене. Работоспособность наконечников зависит от особенностей эксплуатации машины.

Разрушительное воздействие на деталь оказывают повышенные механические нагрузки, которые возникают при неправильных действиях водителя:

• повороты руля при остановленном автомобиле создают перегруз шарнирного соединения, что приводит к выходу из строя.
• наезд на препятствие на высокой скорости приводит к деформации и поломке наконечника.
• Нарушение сроков техосмотра оборачивается эксплуатацией поврежденного пыльника, который начинает пропускать грязь, влагу и пыль. При этом ухудшается состояние смазки, появляется коррозия и ускоряется износ внутренних деталей.

Безопасная езда подразумевает регулярную плановую проверку основных механизмов и узлов. Проверка подвески, подшипников и наконечников должна выполняться при каждом ТО.

Функция наконечника рулевой тяги – обеспечение поворота колес. Деталь располагается в передней подвеске. Одним краем она зафиксирован на тяге, а другим – на поворотном кулаке колес.
Деталь состоит из нескольких частей:

• корпус с крышкой;
• шаровый палец с резьбой;
• тефлоновый вкладыш;
• защитный пыльник из материала неопрена;
• кольцо для фиксации чехла;
• пружина;
• гайка.

При износе оригинального наконечника подбирают деталь-аналог. Признаками качественного исполнения считаются:

• гладкость корпуса без заусенцев и внешних дефектов;
• отполированный палец;
• аккуратная резьба;
• плотно прилегающий вкладыш;
• наличие смазки.

Быстрота выполнения маневров и сохранение автомобиля на траектории движения зависит от подвижности шарнирного соединения. Ухудшение качества управления машиной является веским поводом для диагностики всех элементов рулевой системы и замены рулевого наконечника.

Наконечник рулевой тяги Optimal – это качественная и надежная деталь, разработанная для оптимального функционирования рулевой системы вашего автомобиля. Благодаря передовым технологиям и использованию высококачественных материалов этот наконечник отвечает высоким стандартам качества и эффективности.

Оригинальный номер	Chrysler:04766321AA, 04766321AB, 04766321AC, 04766321AD, 04766321AF, 05066373AA, 05066373AB, 05103320AA, 05103320AB, 05103320AC, 05183761AA, 05183761AB, 05183761AC, 05183761AD, 4766321AA, 4766321AB, 4766321AC, 4766321AD, 4766321AF, 5066373AA, 5066373AB, 5103320AA, 5103320AB, 5103320AC, 5183761AA, 5183761AB, 5183761AC, 5183761AD, 68014944AA, 68033477AA Dodge:04766321AA, 04766321AB, 04766321AC, 04766321AD, 04766321AF, 05066373AA, 05066373AB, 05103320AA, 05103320AB, 05103320AC, 05183761AA, 05183761AB, 05183761AC, 05183761AD, 4766321AA, 4766321AB, 4766321AC, 4766321AD, 4766321AF, 5066373AA, 5066373AB, 5103320AA, 5103320AB, 5103320AC, 5183761AA, 5183761AB, 5183761AC, 5183761AD, 68014944AA, 68033477AA Fiat:K05183761AD Jeep:05103320AA, 05103320AB, 05103320AC, 05183761AA, 05183761AB, 05183761AC, 05183761AD, 5103320AA, 5103320AB, 5103320AC, 5183761AA, 5183761AB, 5183761AC, 5183761AD, 68014944AA, 68033477AA
Вид допуска	со знаком T?V®/GS «Сертифицированная безопасность»
Внутренняя резьба [мм]	M14 x 1,50 RHT F
Длина [мм]	121
Наружная резьба [мм]	M12 x 1,25 RHT M
необходимое количество	2
Покатость конуса	1/6
Размер конуса 1 [мм]	12,6
Размер конуса 2 [мм]	16
Сторона установки	передний мост, внешний