Наконечник рулевой тяги A.B.S. 230838 правый

Наконечник рулевой тяги A.B.S. 230838 правый

Наконечник рулевой тяги – это один из самых надежных элементов в конструкции автомобиля. Его внутреннее устройство предельно просто (обычно он состоит всего из восьми деталей), поэтому из строя выходит очень редко.

Новые наконечники совсем не имеют люфта (свободного хода), а шаровой палец фиксируется максимально плотно. Но со временем фиксирующий палец вкладыш истирается, что приводит к появлению некоторого люфта. Это плохо отражается на управляемости транспортного средства. Если продолжать ездить с изношенным наконечником, это может вывести из строя всю рулевую тягу. Поэтому менять наконечники рекомендуется при первых же признаках появления люфта. О его наличии свидетельствуют необычные звуки, появляющиеся при выполнении поворотов, и чувствительность руля даже к небольшим неровностям дорожного полотна.

Наконечник рулевой тяги устроен очень просто, поэтому это один из самых надежных элементов системы рулевого управления. Проблемы с ним возникают редко, но со временем и при интенсивной эксплуатации он все же изнашивается. Износ можно заподозрить, если при поворотах появляются какие-то необычные звуки, если руль становится слишком чувствительным к неровностям дороги, появляются биения, автомобиль часто заносит. Самые частые неисправности – люфт, разрывы пыльника и чехла. Для обнаружения неисправности наконечника при осмотре нужно 2 человека. Автомобиль устанавливают над смотровой ямой, один человек поворачивает руль, а другой, находясь в яме, оценивает работу наконечника.

Если наконечник неисправен, его необходимо заменить на новый как можно скорее. Стоимость этих деталей низкая, и они исправно работают как минимум на протяжении 40 тысяч километров пробега.

Наконечник рулевой тяги A.B.S. – надежный и высококачественный компонент для вашего автомобиля, играющий ключевую роль в обеспечении эффективного вождения и стабильности на дороге.

Этот наконечник изготовлен известным брендом A.B.S., известным своим высоким качеством и надежностью автозапчастей. Он предназначен для рулевых тяг, и его основная функция заключается в обеспечении правильного соединения рулевого механизма, влияющего на управляемость автомобиля.

Наконечник обеспечивает устойчивость и точность рулевого управления, помогая избежать вибраций и снизить износ рулевых частей. Изготовлен из высококачественных материалов, он выдерживает большую нагрузку и обеспечивает длительную службу.

Оригинальный номер	Citroen:1610936580, 381775, 381788 Peugeot:1610936580, 381775, 381788
Вес [кг]	0,564
Длина [мм]	166
Размер конуса [мм]	12
Размер резьбы	FM14X1.5 RHT
Размер резьбы 2	MM10X1.25 RHT