Пыльник заднего ШРУСа внутренний FEBEST 1915E60T левый /правый

Пыльник заднего ШРУСа внутренний FEBEST 1915E60T левый /правый

Febest – достаточно молодой, но уже ставший популярным немецкий производитель автозапчастей. Компания была основана в 1999 году и изначально планировала производить продукцию для японских и корейских автомобилей.

В данный момент ассортимент компании значительно расширился и является весьма востребованным. Популярность автозапчастей этого бренда обуславливается следующими основными преимуществами:

• широкий ассортимент;
• низкая стоимость;
• европейское качество.

Довольно часто на полках автомагазинов можно встретить ШРУСы Febest.

Функции ШРУС в автомобиле

Основной функцией ШРУС является передача плавного вращательного момента от рулевого колеса на управляемые колеса. В заднеприводных автомобилях эту роль выполняет кардан.

Сама аббревиатура ШРУС означает «шарнир равных угловых скоростей». Опытные автомобилисты еще называют его «граната» из-за схожести по форме. ШРУС имеет сложное устройство, позволяющее шарниру осуществлять большой радиус вращения для обеспечения равномерной езды, даже при большой разнице в расположении колес по высоте.

История ШРУСа

Изобретателем ШРУС был немец Карл Вайсс, который создал первый вариант этого механизма. После этого, в 1928 году, Альфред Рцеппа усовершенствовал ШРУС, доработав его и получив деталь, похожую на ту, которая стоит сейчас на современных автомобилях.

Замена ШРУС встречается нечасто среди поломок в автомобиле. Но если такая необходимость все-таки возникла, ШРУС Febest станет отличным вариантом решения данной проблемы.

Оригинальный номер	BMW:31607544433, 31607558949, 31607558950, 31607570270, 31607570274, 31607570275 Mazda:GG3122540, GG312550X, ZZC32550XB
Вес [кг]	0,274
Внутренний диаметр 1(мм)	24,8
Внутренний диаметр 2 (мм)	81
Высота упаковки [см]	9,0
Высота [мм]	124
Длина упаковки [см]	11,0
Длина [мм]	124
Материал	NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Сторона установки	со стороны коробки передач, Задний мост
Ширина упаковки [см]	11,0