Сайлентблок переднего рычага DELPHI TD714W левый/правый

Сайлентблок переднего рычага DELPHI TD714W левый/правый

Главную функцию сглаживания неровностей дороги в автомобиле выполняют амортизаторы и пружины – они обеспечивают перемещение колес по неровностям и отбой, не дающий потерять контакт с поверхностью дороги. Однако кроме них в подвеске существуют и другие смягчающие элементы – сайлентблоки.

Назначение

Техническим языком эти элементы называются резинометаллическими шарнирами. Первые сайлентблоки были резиновыми, в стальной обойме, которая запрессовывалась в посадочное гнездо для обеспечения гашения ударов и вибрации от рычага. С появлением различных типов материала в обиходе стало более популярным международное название.

Сайлентблоки выполняют функцию демпферных соединителей, которые не дают распространяться динамическим нагрузкам от колеса на остальные части подвески и кузов.

Бывают сайлентблоки резиновые и полиуретановые. Первые более дешевые и распространенные – стандартный вариант для многих авто. Полимерные же дороже, но отличаются большей плотностью и долговечностью, обеспечивая улучшенную отзывчивость подвески.

Выбор и монтаж

При появлении звуков при проезде неровностей пора обращаться в сервис для замены сайлентблоков. Фирма Delphi предлагает сайлентблоки, которые являются результатом работы инженеров компании в течении более чем 20 лет. Бренд обеспечивает комплектующими сборочные конвейеры американских и европейских концернов. Сайлентблоки Delphi ставят на абсолютно новые авто с первых метров пробега, потому что фирме доверяют гарантию на авто.

Внутренний диаметр 1(мм)	15
Наружный диаметр 1 [мм]	58
Толщина 1 [мм]	54
Подходит для	Opel Vivaro A '01-14, Renault Trafic 2 '01-14, Nissan Primastar '02-16