Масляный фильтр Champion COF100180S

Масляный фильтр Champion COF100180S

Во время работы детали в двигателе постоянно трутся друг об друга, из-за чего быстро изнашиваются. Чтобы это предотвратить, используют масло, которое создает тонкую оболочку на деталях, уменьшая силу трения. Но в жидкость может попадать мусор, грязь и топливные отходы, которые снижают смазывающие свойства. Чтобы очищать масло, применяют фильтры.

Как работают фильтры Champion

Масляный фильтр состоит из трех основных частей: корпус, бумага и клапаны. Чаще всего корпус выполняется из металла и имеет форму цилиндра. Внутрь помещается гофрированная бумага, на поверхности которой расположены поры, через которые могут пройти только молекулы масла, а грязь и весь мусор задерживаются. Выпускает масло из очистителя выпускной фильтр, который прижимают пружиной, а впускает противодренажный.

Очистители Champion имеют одну особенность. Когда машина останавливается, впускной клапан закрывается, не давая жидкости выйти из маслопровода. Таким образом создается оптимальное давление. Когда автомобиль поедет в следующий раз, не нужно будет ждать, пока масло дойдет до фильтра.

Когда менять очиститель

Точно предсказать время замены очистителя нельзя. Даже по внешнему виду новый и старый фильтр практический не отличаются. Поэтому стоит пользоваться рекомендациями производителя. Например, фильтры Champion стоит менять каждые 10-15 тыс. км. Опытные водители советуют менять устройство вместе с маслом.

Если фильтр не менять со всем, то жидкость будет грязной. Мелкие частицы пыли будут мешать нормальной работе подшипников двигателя.

Оригинальный номер	Daihatsu:1560187204, 1560187703 Suzuki:1651082701, 1651082703
Высота упаковки [см]	7
Высота [мм]	66
Давление открытия обгонного клапана [бар]	1
Диаметр прокладки до [мм]	63
Диаметр прокладки от [мм]	55
Длина упаковки [см]	7
Исполнение фильтра	Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]	68
Размер резьбы	3/4"-16 UNF
Тип контейнера	Коробка
Ширина упаковки [см]	7