Стойка переднего стабилизатора YAMATO J61083YMT левая

Стойка переднего стабилизатора YAMATO J61083YMT левая

Чтобы автомобиль не раскачивался при езде по неровной дороге, используется стабилизатор поперечной устойчивости. Это деталь состоит из штанги и стойки, которая служит демпфером и гасит колебания. Из-за сильных нагрузок стойка стабилизатора часто ломается.

Признаки неисправной детали

На то, что стойка вышла из строя, указывает сильный стук в подвеске. Чаще всего он проявляется при движении по неровной дороге, а также при проезде через лежачих полицейских. В запущенных случаях подвеска начинает стучать даже на ровной дороге.

Также на неисправность детали указывает сильный крен машины при повороте. Конечно, небольшой наклон кузова во время поворота – это естественно, но когда стойка сломалась, кузов наклоняется слишком сильно.

Еще один признак – самопроизвольный поворот колес. Автомобиль при движении по прямой начинает сам поворачивать и выезжать из колеи. Водителю приходится как бы ловить дорогу. Однако это также может указывать на несбалансированные колеса.

Конструкция стоек переднего стабилизатора YAMATO

Передняя стойка представляет собой шток длиной 20-25 см. По краям приваривают крепления – небольшую резьбу, на которую надевают кольцо и гайку. На некоторых моделях делают «шею» – тонкое место рядом с креплениями. Это нужно для того, чтобы в случае аварии стойка ломалась по бокам.

По типу конструкции выделяют два вида деталей: симметричные и несимметричные. Первые подходят как для левого, так и для правого колеса. К тому же, их можно устанавливать в любой ориентации, так как у них нет верха и низа. Асимметричные производятся только для одного колеса: для левого или правого. Также такие стойки стабилизатора нужно устанавливать в правильном положении.

Оригинальный номер	Nissan:54668JD00A
Длина [мм]	300
необходимое количество	1
Размер резьбы	25
Размер резьбы 1	M12
Стойка	Соединительная штанга
Сторона установки	спереди слева
Ширина зева гаечного ключа	17