Стойка стабилизатора MOOG FI-LS-2371

Стойка стабилизатора MOOG FI-LS-2371

Во время езды при совершении резких поворотов, проездов по неровностям, резких торможениях кузов автомобиля подвергается сильному крену. Чрезмерный наклон автомобиля способен вывести его из строя, а также сильно усложняет управление. Чтобы этого избежать, используются стабилизаторы. Они, в свою очередь, соединяются с кузовом специальными стойками.

Стойка стабилизатора – это металлический стержень от 5 до 20 см в длину, который имеет на концах шарниры. Благодаря ее демпфирующим свойствам ход автомобиля становится более плавным.

Использование шарниров обеспечивает подвижность соединения, что позволяет стабилизатору лучше выполнять свою работу. Бывает соединение нескольких видов:

• шаровые шарниры с обеих сторон;
• втулки;
• втулка и шарнир;
• шарнир и резьба.

В некоторых автомобилях задействованы полимерные шарниры, которые не уступают по прочности аналогам из металла, а также обладают хорошими эксплуатационными характеристиками.

Стойка подвержена постоянным нагрузкам. Ее самым слабым местом являются шарниры, поэтому выход из строя часто связан именно с ними. Об этом может сигнализировать появление стуков в районе подвески, увеличенный наклон кузова, а также самопроизвольный уход автомобиля в стороны.

Срок эксплуатации зависит от многих факторов – качество дорог, погодные условия, манера вождения. Немецкая компания Moog предлагает надежные детали подвески. Ее продукция поставляется на многие конвейеры европейского автопрома, а также пользуется большим спросом у автолюбителей.

Оригинальный номер	Alfa Romeo:50700464 Fiat:50700464, 50700941, 51795269, 51801136, 52006100 Ford:1540281, 1580517, 9S515K484AA, 9S515K484AB
Высота упаковки [см]	6,5
диаметр 3 (мм)	9
Длина упаковки [см]	34,5
Длина [мм]	290
Размер резьбы 1	M10X1.5
Размер резьбы 2	M10X1.5
Стойка	Соединительная штанга
Сторона установки	передняя ось, двусторонне
Тип контейнера	Коробка
Тип резьбы	с правой резьбой
Ширина упаковки [см]	8,5