Наконечник рулевой тяги FEBI 12798

Наконечник рулевой тяги FEBI 12798

Наконечники рулевой тяги являются одними из ключевых запчастей в системе управления. Они передают поворотный момент от рулевого колеса через рулевую колонку на колеса, отклоняя их на необходимый угол.

Конструкция наконечника

Наконечники рулевой тяги бывают разборные и неразборные. Разница между ними лишь в том, что у неразборных наконечников защитная крышка намертво завальцована и при необходимости такая запчасть меняется целиком. В остальном все рулевые наконечники имеют типичную конструкцию, состоящую из следующих элементов:

• чехол из неопрена;
• корпус;
• защитная крышка на корпусе;
• пружина, с помощью которой чехол крепится к корпусу;
• шаровой палец с левой или правой резьбой (в зависимости от типа наконечника);
• тефлоновый вкладыш, фиксирующий палец;
• гайка на шаровом пальце;
• крепежное кольцо.

Наконечники могут быть как для правого колеса, так и для левого, но существуют и универсальные. Все детали изготавливают из высококачественных материалов, однако вкладыш имеет свойство изнашиваться быстрее остальных элементов. При изнашивании тефлонового вкладыша появляется люфт, который сопровождается характерными стуками при вхождении в поворот. К счастью, эта поломка нечастая, и ресурса наконечника хватает примерно на 40 тыс. км пробега.

Наконечник рулевой тяги чаще других элементов рулевой системы нуждается в замене. Но регламента, регулирующего частоту процедуры, не существует. Срок эксплуатации определяется уровнем нагрузки. Если водитель отдает предпочтение динамическому вождению, то система рулевого управления «чувствует» на себе все неровности дороги. Такой наконечник гораздо быстрее выйдет из строя, чем комплектующая более осторожного водителя. Определить необходимость замены можно по следующим признакам:

• машина начинает хуже слушаться руля;
• система рулевого управления издает нехарактерные шумы и скрипы;
• возникает люфт рулевого колеса.

При выборе рулевого наконечника необходимо исходить из VIN-кода транспортного средства. В продаже представлены комплектующие для разных сторон моста (правой и левой). Также производители выпускают универсальные модели. В стандартную комплектацию входит фиксирующая гайка.

---

Крупный немецкий производитель FEBI занимается изготовлением обширного ассортимента запчастей для топовых автомобилей. Компания была основана в 1844 году, имеет партнерские связи с автопроизводителями в разных странах. В линейке продукции можно выбрать наконечник рулевой тяги фирмы FEBI безупречного немецкого качества. После монтажа запчастей компании на транспортное средство владелец машины может быть уверен в точном, четком управлении и безопасности за рулем.

Производитель выпускает поперечные и продольные тяги, наконечники с инновационной термообработкой и графитовой смазкой, благодаря чему достигается высокая прочность и износостойкость деталей. Наконечники тяг связывают элементы рулевого управления в единую систему, надежно соединяют тяги с поворотными кулаками. От характеристик и функциональности этих элементов зависит компенсация угла поворота колес автомобиля. Тщательная разработка каждой детали упрощает процесс монтажа. В линейке производителя представлено свыше 90 вариантов наконечников для продольных и поперечных тяг, а также специальные ремонтные комплекты.

---

Оригинальный номер	Nissan:4852073J25, 485209C000, 485209C025
Вес [кг]	0,350
Внутренняя резьба [мм]	M12 x 1,25
Длина [мм]	94
Наружная резьба [мм]	M12 x 1,25
Сторона установки	передняя ось, двусторонне
Подходит для	Nissan Almera N15 '95-99, Nissan Primera P12 '02-08, Nissan Sunny B14 '93-98, Nissan Primera P10 '90-96, Nissan Primera P11 '96-98