Наконечник рулевой тяги Lemforder 34725 01

Наконечник рулевой тяги Lemforder 34725 01

Рулевые наконечники выполняют ключевую роль в рулевом управлении любого современного автомобиля. Они отвечают за повороты колес на необходимый угол, передавая усилие от рулевой колонки, поэтому отвечают не только за комфортное вождение, но и за безопасность.

Конструкция

В принципе работы рулевого наконечника лежит шаровое соединение, несколько напоминающее тазобедренный сустав. Оно выполняет передачу поворота от рулевой колонки к управляемым колесам. В зависимости от конструкции подвески, в одном автомобиле могут встречаться несколько рулевых наконечников.

Наконечники рулевой тяги в силу своей простоты – это надежные элементы, которые представляют собой конструкцию из таких составляющих:

• защитный корпус;
• шаровой палец с накрученной резьбой;
• защитная крышка корпуса;
• вкладыш, фиксирующий палец;
• чехол из неопрена;
• крепежное кольцо;
• пружина, прикрепляющая чехол;
• гайка на палец.

Такая конструкция типична почти для всех рулевых наконечников. Они могут отличаться лишь размерами и материалами, из которых сделаны.

Одним из основных элементов рулевого управления автомобиля является наконечник рулевой тяги. Его функция – это обеспечение плавного движения колеса при повороте руля. Малейшая неисправность данного элемента отражается на удобстве управления транспортным средством. Поэтому, заметив появление посторонних звуков во время изменения направления, вибрацию на руле при езде по неровной поверхности или отдачу в педаль газа, следует немедленно провести диагностику и заменить неисправные запчасти.

Причинами поломки рулевого наконечника являются:

• неудовлетворительное качество дорожного покрытия;
• стиль вождения, при котором автомобиль постоянно подвергается чрезмерным нагрузкам;
• частое налипание грязи;
• содержание авто в условиях повышенной влажности.

При отсутствии данных факторов наконечник может бесперебойно работать на протяжении 40 000 км.

---

Lemfoerder (Lemf?rder, LMI) – это немецкая компания по поставке высококачественных запчастей для ремонта автомобиля. История фирмы тянется с 1947 года. С самого начала компания занималась поставками автозапчастей исключительно для немецкого автопрома, но с 1984 г. LMI вошла в состав одного из ведущих на то время немецких производителей автомобильных комплектующих ZF, а с 2001 года полностью соединилась с ZF Trading в качестве дочернего предприятия. Это позволило ей выйти на рынок Европы. Сегодня компания поставляет автозапчасти для таких автомобилей, как Dacia, Renault, Seat, Mercedes и другие марки европейского автопрома.

Рулевые наконечники от Lemfoerder

Наконечники рулевой тяги – это элемент подвески, отвечающий за передачу усилия от рулевой колонки к поворотным колесам с помощью шарнирного соединения. Основной деталью наконечника является шаровой палец, который изготавливают методом литья или холодной штамповки. Немецкий подход к качеству известен всему миру, и рулевые наконечники от фирмы Lemfoerder не являются исключением. В ассортименте производителя имеются как универсальные, так и наконечники под конкретные колеса – правые или левые. Наконечники рулевой тяги по качеству не уступают оригинальным запчастям и подходят для большинства марок европейских авто.

---

Оригинальный номер	BMW:32106784790, 6784790
Внутренняя резьба [мм]	M14x1,5
парные номера артикулов	34726 01
Размер резьбы	M14x1,5
Сторона установки	слева, передний мост
Подходит для	BMW 5 F10 / 11 '10-16, BMW 5 F07 GT '09-17, BMW 6 F12 / F13 / F06 '11-16, BMW 7 F01/F02 '08-15