Наконечник рулевой тяги TRW JTE1115

Наконечник рулевой тяги TRW JTE1115

Наконечник рулевой тяги является составной частью рулевого управления транспортного средства. Его функция состоит в повороте колес на нужный угол. В автомобиле имеется 4-6 наконечников, выполненных в виде шарнирного элемента.

Конструкция наконечников проста и надежна, однако они являются расходным элементом, нуждающимся в периодической замене. Работоспособность наконечников зависит от особенностей эксплуатации машины.

Разрушительное воздействие на деталь оказывают повышенные механические нагрузки, которые возникают при неправильных действиях водителя:

• повороты руля при остановленном автомобиле создают перегруз шарнирного соединения, что приводит к выходу из строя.
• наезд на препятствие на высокой скорости приводит к деформации и поломке наконечника.
• Нарушение сроков техосмотра оборачивается эксплуатацией поврежденного пыльника, который начинает пропускать грязь, влагу и пыль. При этом ухудшается состояние смазки, появляется коррозия и ускоряется износ внутренних деталей.

Безопасная езда подразумевает регулярную плановую проверку основных механизмов и узлов. Проверка подвески, подшипников и наконечников должна выполняться при каждом ТО.

Функция наконечника рулевой тяги – обеспечение поворота колес. Деталь располагается в передней подвеске. Одним краем она зафиксирован на тяге, а другим – на поворотном кулаке колес.
Деталь состоит из нескольких частей:

• корпус с крышкой;
• шаровый палец с резьбой;
• тефлоновый вкладыш;
• защитный пыльник из материала неопрена;
• кольцо для фиксации чехла;
• пружина;
• гайка.

При износе оригинального наконечника подбирают деталь-аналог. Признаками качественного исполнения считаются:

• гладкость корпуса без заусенцев и внешних дефектов;
• отполированный палец;
• аккуратная резьба;
• плотно прилегающий вкладыш;
• наличие смазки.

Быстрота выполнения маневров и сохранение автомобиля на траектории движения зависит от подвижности шарнирного соединения. Ухудшение качества управления машиной является веским поводом для диагностики всех элементов рулевой системы и замены рулевого наконечника.

---

Исправная система рулевого управления – залог безопасного движения. В процессе эксплуатации машины детали постепенно изнашиваются, перестают выполнять свои функции. Если требуется замена наконечника рулевой тяги, то стоит обратить внимание на продукцию фирмы TRW, приятно сочетающую немецкое качество и доступную стоимость. Производитель предлагает запчасти для легковых и грузовых автомобилей.

Как проверить, требуется ли замена?

Если вышел из строя наконечник рулевой тяги, ездить на такой машине опасно. Автомобиль будет плохо слушаться руля, с трудом удерживать курс на дороге. Чтобы не допустить опасной ситуации, нужно периодически проверять состояние элемента.

Для этого потребуется:

• поставить машину на яму;
• счистить грязь с деталей тряпкой;
• осмотреть пыльник (наличие трещин указывает на необходимость замены);
• попросить ассистента повращать рулевое колесо и наблюдать за перемещениями пальца (смещение больше, чем на полтора миллиметра, указывает на люфт – нужна замена).

Чтобы реже менять наконечник рулевой тяги, нужно устанавливать запчасти проверенных брендов, одним из которых является TRW.

---

Оригинальный номер	Citroen:381787 Fiat:77364569 Peugeot:381787
Длина [мм]	112
парные номера артикулов	JTE1116
Размер конуса [мм]	14
Размер резьбы	M10x1,25
Сторона установки	справа, внешний, передний мост
Подходит для	Citroen Nemo '08-, Fiat Fiorino Qubo '08-, Fiat Linea '07-15, Peugeot Bipper '08-