Свеча накаливания HELLA 8EG 008 498-401

Свеча накаливания HELLA 8EG 008 498-401

Холодный запуск двигателя – это его старт после долгой остановки. Если в обычном бензиновом ДВС для этих целей (а также вообще для нормальной работы) применяются обычные искровые свечи, то в дизельных двигателях их использовать нельзя из-за особенностей конструкции мотора. Там на этапе холодного запуска применяются другие свечи – калильные.

Свеча накаливания по своей сути – это обычный элемент, который нагревается при помощи электричества. Такая свеча искры не дает.

Помимо классических двигателей, такие детали применяются еще и в отопителях кабины, а также в калильных карбюраторных моторах. Они используются в моделировании различной техники – самолетов, авиации, автомобилей.

Назначение свечей накаливания

Они являются частью системы запуска дизельного двигателя, так как при обычной работе топливовоздушная смесь воспламеняется сама благодаря сжимаемому в цилиндре и соответственно сильно разогретому воздуху. В обычной работе дизельного двигателя свечи не нужны.

Свеча накаливания имеет в своей конструкции резистор. С его помощью выполняется дополнительный разогрев топливовоздушной смеси. Резистор имеет форму спирали.

Стержень свечи находится частично в камере сгорания или так называемой предкамере дизельного двигателя. Активация данной детали системы зажигания выполняется обычно при повороте ключа в замке. Ключ должен быть в положении, которое непосредственно предшествует запуску двигателя. Сам двигатель можно запускать только после того, как прогреется свеча накаливания, а также воздух в камере сгорания.

Оригинальный номер	Chevrolet:97210818 General Motors:93187927, 97210818, 97358626 Honda:12291PLZD00 Isuzu:8972108182 Opel:1214035, 1214062, 1214063, 1214065, 1214096, 1214301, 97210818
Длина предупреждающего контакта	с оптимизацией по мощности
Исполнение штекера	Круглый штекер
Напряжение [В]	11
Ширина зева гаечного ключа	12mm
Характеристики