Свеча накаливания BOSCH 250403018

Свеча накаливания BOSCH 250403018

В отличие от свечи зажигания, свеча накаливания не образует искру. Ее задача – повысить температуру топливовоздушной смеси до 800-1350 градусов. Это вызвано тем, что дизель способен самовоспламеняться при повышении температуры.

Свеча накаливания состоит из трех главных элементов – корпус, нагревательный элемент и клеммы. На них подается ток, который накаляет нагревательный элемент. Вследствие этого поднимается температура в пространстве камеры сгорания, и дизель загорается.

Нагревательные элементы делают из металла или керамики. В свечу может быть установлена двойная или моноспираль. Первый тип позволяет более точно подстроить рабочую температуру. Моноспираль более простая по конструкции, ее устанавливают в большинство современных авто. Она гораздо устойчивее к воздействиям критических температур.

Как и в бензиновых двигателях, на каждый поршень приходится по одной свече, которая располагается в зависимости от типа конструкции мотора. Она может находиться в самой камере сгорания, в форткамере или в вихревой.

Качественной свечи накаливания должно хватить на 60 тыс. километров пробега. Выход из строя часто связан с физическими повреждениями. Они могут быть вызваны нарушением условий эксплуатации, механическими воздействиями или выходом мотора из строя.

Свечи накаливания Bosch изготовлены по фирменной технологии, с применением специального сплава. Такие свечи снижают уровень шума при работе двигателя, а также продлевают срок его службы. Новый тип спирали из запатентованного сплава оптимально расходует ток и способствует ограничению температуры послесвечения.

Оригинальный номер	BMW:12237798001, 12238572135
Длина предупреждающего контакта	Проволочная свеча накаливания
Длина [мм]	133
Момент затяжки до [Нм]	15
Момент затяжки от [Нм]	10
Монтажная глубина [мм]	29
Напряжение [В]	4,4
Покатость конуса	63
Размер резьбы	M 10 x 1
Техника присоединения	PIN
Ширина зева гаечного ключа	9
Характеристики