Дополнительные зеркала: виды и особенности

Зеркала заднего вида и зеркала “мертвая зона” - то, что нужно для обеспечения безопасности во время поездки. Ведь они призваны помочь водителю контролировать все, что происходит на дороге. Однако, чтобы эксплуатация зеркал была максимально эффективной, их необходимо правильно установить и настроить. Это позволит обеспечить максимальный угол обзора. Многие водители недооценивают важность данной процедуры и потому риск возникновения аварийной ситуации неизбежен. Это может произойти во время перестроения транспортного средства или обгона другого автомобиля, ведь машины, которые двигаются по встречке могут пропадать из виду. Постановка зеркал в правильном положении поможет предотвратить возникновение непредвиденного происшествия.

Как избежать возникновения «мертвой зоны»?

«Мертвая зона» представляет собой определенную часть пространства, которая находится в задней части автомобиля и которая не просматривается водителем во время езды. Это по сути пространство, которое не видно ни через заднее салонное стекло, ни через боковые зеркала. Причинами появления “слепых зон” являются:

неправильная настройка зеркал заднего вида;

наличие в сиденьях высоких подголовников. Обычно производители продумывают этот момент, однако иногда водители устанавливают сиденья таким образом, что сами себе создают препятствия;

перевозка больших грузов. Покупая стиральную машинку или что-то похожих размеров многие пытаются сэкономить и не прибегать к услугам транспортной компании. Такая экономия может стоить слишком дорого, ведь по сути водитель не видит ничего, что происходит сзади и может спровоцировать ДТП;

высокие стойки кузовной части;

перевозка крупных пассажиров и т.д.

Чтобы не пострадать от “мертвых зон” придется или постоянно крутить головой, пытаясь рассмотреть, что происходит сзади, или же приобрести специальные зеркала и правильно настроить их. В первом случае однако есть нюанс - если обращать внимание назад, то можно выпустить из-под контроля ситуацию на дороге в целом и не уследить за тем, что происходит “под носом”. Поэтому, лучшим выходом из ситуации будет покупка специального зеркала “мертвая зона”. Установка такого аксессуара призвана увеличить угол обзора.

Особенности и разновидности зеркал «мертвая зона»

Среди зеркал «мертвая зона» наиболее востребованной моделью моделью является зеркало асферической формы. Такие устройства разделены на 2 зоны:

основная часть такого изделия больше по размеру и она расположена поближе к водителю. Такое зеркало ничем не отличается от обычного зеркала сферической формы и его угол обзора не превышает обычные размеры зеркала;

вторая часть зеркала меньших размеров и именно она отвечает за увеличение угла обзора. Это зеркало отвечает за снижение уровня кривизны и позволяет водителю увидеть все, что находится в слепой зоне.

Чтобы зеркало действительно “работало”, важно подобрать правильный вариант для своего авто. Это может быть как миниатюрный оптический элемент, который фиксируется на боковом зеркале, так и отдельный элемент, который монтируется над основным зеркалом.

Выбрать подходящий вариант можно в нашем интернет-магазине “Авторадости”. Переходите в каталог дополнительных зеркал, где есть много различных вариантов на любой бюджет, поэтому проблем с выбором не возникнет точно.

Как настроить зеркало заднего вида

Чтобы отрегулировать зеркало заднего вида водителю нужно удобно сесть за руль и посмотреть в зеркало. Он должен видеть все участки за машиной и все движущиеся объекты с обеих сторон позади машины - только в таком случае можно говорить о том, что зеркало отрегулировано правильно и действительно поможет водителю во время управления автомобилем.

Когда надо смотреть в зеркало заднего вида?

Смотреть в зеркало заднего вида необходимо:

перед выполнением маневра. Под маневром следует понимать обгон, перестроение в другой ряд, парковку и т.д.;

в процессе торможения. А вдруг сзади водитель отвлекся и не успел вовремя среагировать?

перед тем как сдавать назад;

перед выходом водителя или пассажиров с авто. Только после того, как водитель скажет, что пассажир может покинуть авто, можно будет это сделать. в противном случае есть риск выскочить на проезжую часть под колеса авто.