Почему необходимо вовремя менять воздушный фильтр?

Фильтр двигателя автомобиля представляет собой своего рода барьер между атмосферой в которой много пыли и деталями транспортного средства. Если не очищать воздух, который попадает в двигатель снаружи, то грязь с дороги попадет на двигатель и приведет к ухудшению его эксплуатационных характеристик и даже к выходу из строя. Именно поэтому эта маленькая деталь так важна и именно поэтому данная статья будет посвящена ей.

Как пыль уничтожает двигатель?

Воздух необходим в двигателе для того, чтобы обеспечить процесс горения топлива в камере сгорания. Если не установить воздушный фильтр для очистки попадающего в камеру воздуха, то частицы пыли будут постепенно уничтожать металл, выступая в роли мелкого абразива.

С самого начала пыль попадает в газораспределительный механизм и уже там она может начать делать “свое черное дело” - способствовать износу клапанной системы. Когда между клапаном и седлом оседают твердые частицы, то со временем они стирают их поверхность. Это в свою очередь приводит к тому, что клапанная система изнашивается и уже не так хорошо справляется со своей задачей. Как результат - она начинает пропускать смесь. Это приводит к снижению компрессии двигателя и к тому, что топливо сгорает хуже. А тут уже даже тот, кто далек от мира автомобилей, может сказать к каким последствиям это все приводит - расход топлива увеличивается, тяга падает, двигатель работает нестабильно, а выпускные клапана изнашиваются еще быстрее. Дальше ждет ремонт газораспределительного механизма.

После того, как воздух выходит из системы газораспределения он попадает уже непосредственно в камеру сгорания (двигаясь по впускному каналу). В процессе движения к стенкам двигателя и другим деталям, которые смазаны маслом, прилипает пыль. Ее количество увеличивается с каждым движением поршня. Новый оборот двигателя - больше пыли в картере, а при этом загрязняется еще и моторное масло. Масло же разносит грязь с молниеносной скоростью, поскольку масляный фильтр с такими мелкими частицами справиться не в состоянии. Как результат, песчинки, попадая между трущимися парами, стирают полированную поверхность. Коэффициент трения со временем увеличивается и все процессы уже становятся необратимыми. А там уже, износ вкладышей, колец, замена поршневых пальцев, коленчатого вала, маслонасоса и т.д. Помимо этого грязь собирается еще и в каналах и забивает их. Это все ведет к ухудшению циркуляции смазки и постепенному умиранию двигателя и его капитальному ремонту.

Зачем менять воздушный фильтр?

Воздушный фильтр - элемент, который состоит из разных элементов. Фильтрующим материалом выступает бумага определенной пористости, синтетической ткани, хлопкового волокна. Если не менять фильтр вовремя и эксплуатировать элемент, который забит или изношен, то есть риск того, что:

фильтр перестанет пропускать нужное количество воздуха и процесс сгорания топлива не будет происходить так, как положено. Это приведет к закоксовке несожженым топливом двигателя. Это все выведет из строя датчики кислорода, фильтры выхлопа, приведет к снижению ресурса свечей зажигания и т.д. В дизельных авто распознать проблему будет несколько проще - из выхлопа будет выступать черная дымность. Проблема в том, что когда она уже будет хорошо видна, то решить все заменой фильтра уже вряд ли выйдет;

вследствие контакта с влагой и постоянным потоком воздуха фильтр утратит плотность и повредится. Толку от него в таком случае будет мало - по сути, что он есть, что его нет.

Когда пора задуматься о том, чтобы купить воздушный фильтр?

Чтобы не стать частым гостем СТО и не “попасть” на покупку двигателя или его капитальный ремонт, фильтр стоит менять каждые 10 тыс. км или раз в год. Все зависит от пыльности на дорогах, а также климата. Особое внимание системе фильтрации следует уделять в осенне-весенний период - это связано с чередованием влажной и пыльной погоды и ускорением загрязнения фильтра (пыль больше прилипает когда фильтр влажный). Кроме того, фильтр, который размокает быстрее теряет свои свойства. Чтобы не столкнуться лицом к лицу с неприятностями состояние фильтра стоит проверять при каждом визите на сервис.

Для людей, которые проживают в сельской местности и часто ездят по грунтовым дорогам стоит почаще прочищать фильтр сжатым воздухом.

Доверять установку фильтра стоит только специалистам. Важно, чтобы корпус воздухозаборника был тщательно вычищен и протерт, а фильтр установлен конкретно в нужные места. Если немного сместиться и установить изделие неплотно, то неочищенный воздух будет проникать в мотор (последствия мы уже рассмотрели выше). Тут правда стоит отметить, что не менее важно правильно подобрать сам фильтр. Их сегодня огромное количество. Модели отличаются по габаритам и материалам из которого изготовлены.

Купить воздушный фильтр для Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Fiat, Ford, Geely, Great Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, IVECO, Jaguar и других марок автомобилей можно в нашем интернет-магазине “Авторадости”. На онлайн-полках представлены детали от разных мировых брендов в числе которых AMiO, Asam, Blue Print, BMW, Bosch, BSY, Champion, Continental, Daewoo, Denckermann, Eurorepar, FEBI, Ford, FRAM, GM Korea, Hengst, Honda, Hyundai/Kia (Mobis), Japanparts, Jc premium и других. Если Вы запутаетесь во всем многообразии, то смело обращайтесь к нашим менеджерам. Они с удовольствием проконсультируют по всем вопросам и помогут подобрать нужный вариант.

“Авторадости” гарантирует лучшие цены на весь ассортимент. Стоит также отметить, что у нас можно оформить доставку воздушного фильтра для авто любым удобным способом для клиента: Новой почтой на отделение, Новой почтой на адрес клиента, самовывоз и т.д. Также магазин предлагает вариативность способов оплаты заказа. Для нас комфорт клиента - прежде всего.