Как обнаружить перегоревший предохранитель в автомобиле?

Усложнение электроники - тенденция в автомобилестроении, которая имеет место на протяжении последних десятилетий. Для повышения уровня комфорта при передвижении в авто в конструкции появляется все больше электронных приборов, которые замыкаются в электрической цепи. Соответственно, поломка одного элемента в цепи может спровоцировать ситуацию, когда все остальные также выходят из строя. Чтобы такого не произошло в авто используются специальные устройства - предохранители. Такие устройства считывают показатели электросети автомобиля для того, чтобы в нужный момент прервать цепь и обеспечить защиту остальных устройств в цепи. В данной статье, вы узнаете, как проверить предохранитель на работоспособность.

Предохранитель в машине: какие виды устройств бывают?

Прежде чем приобрести новый предохранитель или же разобраться с тем, а исправен ли тот, который уже установлен в транспортном средстве, необходимо для начала определиться с разновидностями предохранителей. В конструкции машины предохранители размещаются в специальных блоках - они бывают как дополнительными, так и основными. Основной блок размещается в подкапотном пространстве или же в багажнике авто. Именно в основном блоке размещаются самые важные предохранители в машине. Дополнительный блок располагается в салоне, а вот его точное расположение зависит от модели и марки машины.

Что касается размера устройства, то они делятся на большие (Maxi), средние (Medium) и маленькие (Mini). прежде чем купить новую деталь необходимо обязательно обратить внимание на ее номинальный ток. Показатель обычно варьируется от 5 до 30 ампер, определить его можно как по внешнему виду, так и благодаря анализу технической документации к устройству. По документам - тут все понятно, а вот, что касается внешнего вида, то тут надо ориентироваться на цвет устройства:

• серый предохранитель ? 2 А;
• предохранитель розового цвета ? 4 А;
• оранжевое устройство ? 5 А;
• коричневая деталь ? 7,5 А;
• красный предохранитель ? 10 А;
• синее устройство ? 15 А;
• желтое оборудование ? 20 А;
• белый предохранитель ? 25 А;
• зеленая деталь ? 30 А.

Почему важно уметь проверять предохранитель в машине?

Разрыв цепи может быть спровоцирован не только предохранителем и его неисправностью. Поэтому если проблема появилась, то сразу спешить с заменой детали не стоит - прежде всего необходимо выполнить диагностику системы (это позволит определить истинную причину проблемы). Если из строя вышел определенный прибор в электросети, то найти проблему необходимо при помощи специальной карты предохранителей. Если поломка подтвердилась, то перегоревший предохранитель необходимо заменить на новую комплектующую.

Можно ли проверить предохранитель при помощи визуального осмотра?

Да, при этом визуальный осмотр является наиболее надежным способом проверки целостности предохранителя. Однако, добраться до запчасти будет недостаточно, необходимо вытащить деталь и внимательно осмотреть ее. Если Вы обнаружите, что проволока внутри порвалась, а на корпусе есть следы гари, то в замене нуждается именно эта деталь.

Визуальный осмотр позволяет выявить проблему, когда речь идет об основных видах предохранителей, а именно о стеклянных или пластмассовых устройствах. При этом проблема состоит в том, что водитель не имеет возможности получить подтверждение поломки от какого-либо специализированного прибора. Человек может совершить ошибку при выполнении осмотра запчасти и по ошибке заменить полностью рабочий компонент. При таком раскладе проблема в конструкции останется.

Можно ли использовать мультиметр для проверки исправности предохранителя?

Конечно! И не только можно, но и нужно! Проверка мультиметром в принципе представляет собой один из наиболее надежных способов узнать исправен ли предохранитель. Этот прибор является полезным для владельцев авто, а также сотрудников СТО, ведь с его помощью можно диагностировать разные проблемы в бортовой сети автомобиля. Поэтому купить мультиметр будет точно не лишним для каждого владельца авто.

Сама проверка при этом выполняется довольно просто. Она может осуществляться по напряжению и по сопротивлению. Алгоритм действий при этом будет слудеющим (в первом случае):

• Необходимо прежде всего выполнить настройку изделия в режим напряжения.
• После этого необходимо включить автомобильный прибор, который спровоцировал появление неполадок в сети.
• Дальше необходимо проверить уровень напряжения на обоих выводах запчасти. Если предохранитель перегорел, то напряжение будет отсутствовать.

Специальные знания и умения в таком случае не требуются. Однако проверка по напряжению не может использоваться для определения исправности определенных предохранителей, например таких, как дверной замок.

В таком случае запчасть необходимо выполнить проверку изделия по сопротивлению. В таком случае необходимо для начала демонтировать предохранитель, затем перевести мультиметр в режим измерения сопротивления. После этого щупы измерительного прибора прикладываются к выводам запчасти. Если мультиметр показывает в таком случае нулевое сопротивление и раздается звуковой сигнал, то деталь находится в порядке, если же сигнал в таком случае отсутствует, а на экране цифра 1, ? то она перегорела и ее необходимо заменить.

Основные неисправности предохранителей связаны как раз с тем, что деталь перегорела. Поэтому водителю полезно знать способы ее проверки и знать когда необходимо заменить ее на новую. Если предохранитель перегорел, то приобрести новый можно у нас. В нашем интернет-магазине есть:

• Набор предохранителей AMiO Micro 2, (10 шт), 02331
• Предохранители штекерные, мини 10 шт. (WINSO)
• Набор предохранителей Белавто АП51
• Предохранители стандартные, штекерные, плоские с тестером Safe (Bottari)
• Набор предохранителей Мини Белавто AП74, MIX
• Предохранители стандартные, штекерные, плоские, 10 шт. AZA11 (EcoKraft).

И это лишь часть доступных позиций из нашего онлайн-каталога.