Тормозные колодки A.B.S. для Citroen Nemo '08-
Вы выбрали для просмотра Тормозные колодки Citroen Nemo '08-. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Citroen Nemo '08-
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Citroen Nemo '08-
 |
284516
143 грн.
Бренд: A.B.S.
Страна производителя: Нидерланды
Страна производителя: Нидерланды
 |
284454
816 грн.
Бренд: A.B.S.
Страна производителя: Нидерланды
Страна производителя: Нидерланды
 |
361326
563 грн.
Бренд: A.B.S.
Страна производителя: Нидерланды
Страна производителя: Нидерланды
Тормозные колодки A.B.S. для Citroen Nemo '08- цена от Авторадости: От 143 грн. До 34 779 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Монтажный комплект тормозных колодок A.B.S. 1298Q (дисковые) | 143 грн. |
| Тормозные колодки передние A.B.S. 37280 (дисковые) | 816 грн. |
| Тормозные колодки передние A.B.S. 37800 (дисковые) | 563 грн. |
Акции в разделе
Осталось 106 дн. 10 ч.
Осталось 428 дн. 10 ч.
Осталось 20 дн. 10 ч.
Осталось 23 дн. 10 ч.
Осталось 43 дн. 10 ч.
Статьи
Сегодня мы поговорим о проблемах тормозной системы автомобиля, которые могут привести к опасным ситуациям на дороге. Наверняка многие водители любят скорость и ощущение свободы, которые появляются, когда они садятся за руль.
Тормозная и рулевая системы транспортного средства являются наиболее важными системами от которых зависит безопасность водителя, пассажиров и иных участников дорожного движения.
В то время, как водитель проводит приятный отдых в тепле, его автомобиль без защиты находится во власти холода. Среди разочарований, с которыми можно столкнуться после морозной стоянки - примерзание колодок ручного тормоза.
Тормоза - жизненно важный компонент каждого автомобиля. Они замедляют автомобиль, позволяя безопасно останавливаться в любых ситуациях. Полностью функционирующие тормоза имеют решающее значение для работы в критических условиях и предотвращения столкновений с другими транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами.
