Тормозные диски и барабаны Textar для Renault Espace 5 '15 -
Вы выбрали для просмотра Тормозные диски и барабаны Renault Espace 5 '15 -. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Renault Espace 5 '15 -
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Renault Espace 5 '15 -
 |
121145
Нет в наличии
1 998 грн.
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр, мм: 320
Толщина тормозного диска, мм: 28
мин. толщина, мм: 25,4
высота, мм: 44
расположение/число отверстий: 05/07
Диаметр фаски, мм: 114,3
Центрирующий диаметр, мм: 68
Вес, кг: 9,330
Доп. инф.: без ступицы, без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
No. техинформации: 98200 1954 0 1 PRO
Диаметр, мм: 320
Толщина тормозного диска, мм: 28
мин. толщина, мм: 25,4
высота, мм: 44
расположение/число отверстий: 05/07
Диаметр фаски, мм: 114,3
Центрирующий диаметр, мм: 68
Вес, кг: 9,330
Доп. инф.: без ступицы, без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
No. техинформации: 98200 1954 0 1 PRO
Тормозные диски и барабаны Textar для Renault Espace 5 '15 - цена от Авторадости: От 1 998 грн. До 43 562 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Комплект тормозных дисков TEXTAR 92195403 (2 шт.) | 1 998 грн. |
Акции в разделе
Осталось 1168 дн. 2 ч.
Осталось 33 дн. 2 ч.
Осталось 387 дн. 2 ч.
Осталось 45 дн. 2 ч.
Статьи
И барабаны, и тормозные диски являются расходными материалами. Эти элементы являются одними из наиболее эксплуатируемых деталей авто и им необходимо уделять должное внимание.
Знаете ли вы, что 80% от величины мощности торможения обеспечивается за счет работы передних тормозов? По этой причине эксплуатационный ресурс передних тормозов намного ниже.
Торможение происходит путем прижатия тормозных колодок к диску. Со временем это приводит к их износу. Эксплуатационный срок дисков зависит от нескольких факторов.
Тормозная система, или, проще говоря, тормоза – это необходимая часть конструкции любого автомобиля. Функций у нее много:
снижение скорости;
остановка автомобиля;
удержание машины на одном месте.
