Металокерамічний герметик для ремонту тріснутих головок і блоків циліндрів | 444 мл

Гарантовано запобігаючи протіканню тосола через прокладку головки блоку. Особливо ефективний при течі додаткової прокладки. Ремонтує з міцністю зварювання тріснуті алюмінієві або чавунні головки і блоки двигуна. Назавжди ліквідує сильні течі мідяних, алюмінієвих, пластикових та композитних радіаторів, печей обігрівача. Витримує вібрацію, перепади температур, високий тиск, що не вимивається, що не розчиняється. Містить унікальну комбінацію найтонших керамічних волокон, які надають відремонтованій ділянці додаткові міцнісні характеристики і здатність ремонтувати пошкодження великого перерізу.

Усуває складні течі антифризу.
Містить комбінацію керамічних волокон.
Надійно закладає сильні течі радіаторів всіх типів.
Стійкий до вібрації і перепадів температур.
Чи не вимивається.
Для великих обсягів атіфріза.

Переваги:
Надійно запобігаючи протіканню тосола (антифризу) через прокладку головки блоку. Особливо ефективно при течі додаткової прокладки (при перекладі двигуна на 76-ї бензин)
Ремонтує, не уступаючи зварюванні, тріснуті алюмінієві або чавунні головки і блоки двигуна
Hi-Gear HG9043 здатний усунути навіть значні течі мідних, алюмінієвих, пластикових, і композитних радіаторів, печей опалювачів
Витримує вібрацію, перепади температур, високий тиск, що не вимивається, що не розчиняється
Дана формула містить унікальну комбінацію Тончев
ших керамічних волокон, які надають відремонтованій учатке високі характеристики. Цей склад здатний ремонтувати пошкодження великого перерізу Склад потрапляє разом з охолоджувальною рідиною в місце течі (тріщину), формує метало-керамічну пробку, яка, полімеризуючись, розширюється. Текти зупиняється. Завдяки близькому до металів коефіцієнт температурного розширення і деякої еластичності керамічних волокон, забезпечує довговічний ремонт

Застосування:
Відкрийте кран отопітеля салону.
Запустіть і прогрійте двигун з відкритою кришкою радіатора.
Заглушіть двигун.
Рекокомендуется зняти свічку запалювання і з циліндра, в камері згоряння якого виявлена тріщина.
Запустіть двигун і, ретельно перемішавши, залийте засіб в радіатор (відкривайте пакет на відстані від особи).
Долийте тосол (антифриз) до норми.
Закрийте кришку радіатора і дайте двигуну попрацювати на холостих обертах 10- 15 хвилин.
Течі повинні припинитися через кілька хвилин після досягнення двигуном робочої температури.
Засіб може перебувати в системі охолодження неограгіченное час і запобігати течі в подальшому. Забруднену систему охолодження (тосол (антифриз) став безбарвним або коричневим) рекомендується попередньо обробити промиванням - HG9014, HG9017.
Ця упаковка складу розрахована на систему охолодження об'ємом до 22 літрів