Автотовари для Jaguar E-Pace '17-

Один з останніх кросоверів класу «К1» від компанії Ягуар. Вперше авто було представлено в середині літа 2017 на заході закритого типу в Лондоні, а офіційний дебют трапився на автосалоні у Франкфурті вже восени.

Jaguar E-Pace 2017 є «молодшим братом» успішної моделі Jaguar F-Pace. Як каже головний дизайнер компанії Ян Каллум, позашляховик повинен відкривати собою нову віху в класі компактних міських кросоверів і багато в чому бути першопрохідцем. Однак при більш уважному розгляді, в зовнішності і в оформленні салону дуже чітко простежується спадковість від родстера F-Type.

Комплектації і технічні характеристики
В даний час пропонуються чотири варіанти силових установок серії Ingenium:
• P250 (2.0i) пот. 250 к.с., автомат, AWD;
• P300 (2.0 Si4) пот. 300 к.с., автомат, AWD;
• D150 (2.0 ED4) пот. 150 к.с., механіка, 2WD;
• D240 (2.0 SD4) пот. 240 к.с., автомат, AWD.

Базова потужність дизеля складе від 150 до 240 "коней", в той час як бензинові агрегати доступні на 250 і 300 к.с. Автомобілі з меншою потужністю оснащені муфтою Haldex для заднього моста, а топові варіанти отримали систему інтелектуального приводу Active Driveline, яка самостійно «прокидає» крутний момент між мостами і колесами за індивідуальним графіком.

Екстер'єр
Схожість з F- Pace підкреслюється насамперед зовнішнім виглядом. Головні ліхтарі оснащені аналогічними «галочками» світлодіодів, які рознесені вгору. Кузов має відмінні риси musle-карів, він немов роздутий зсередини, при цьому всі зовнішні поверхні і панелі мають досить плавні обводи.
Колеса на 20 дюймів, величезні повітрозабірники тільки довершують загальний агресивний стиль екстер'єру. При цьому на фото автомобіль здається набагато більше, ніж є насправді: його розміри в довжину - 4395 мм, в ширину - 1984 мм. Основною відмінністю від F-Pace є оформлення стекол збоку, витончені і прискорені лінії яких закінчуються над самими задніми колесами. Ззаду позашляховик виглядає також стильно: ліхтарі «з пращурами» і два спортивних глушника навіть в "базі" говорять про агресивність і приховану потужность.

Інтер'єр
Як і в кожному авто від Ягуар, в салоні простежується націленість на зручність і комфорт водія. Його крісло є своєрідним «кокпітом», відокремленим від салону стилізованої ручкою-перегородкою. Основні елементи панелі залишилися незмінними. За прибори відповідає великий цифровий дисплей з діагоналлю 12,3 дюйма. В оснащенні штатна мультимедіа система TouchPro з вбудованою навігацією, обладнанням для огляду на 360 градусів і вбудованою точкою доступу 4G.
Салон обладнаний двох діапазонним клімат-контролем, а для водія передбачений проекційний дисплей для зручності водіння в будь-яких умовах.