Автотовары для Jaguar E-Pace '17-

Один из последних кроссоверов класса «К1» от компании Ягуар. Впервые авто было представлено в середине лета 2017 на мероприятии закрытого типа в Лондоне, а официальный дебют случился на автосалоне во Франкфурте уже осенью.

Jaguar E-Pace 2017 является «младшим братом» успешной модели Jaguar F-Pace. Как говорит главный дизайнер компании Ян Каллум, внедорожник должен открывать собой новую веху в классе компактных городских кроссоверов и во многом являться первопроходцем. Однако при более внимательной рассмотрении, во внешности и в оформлении салона очень четко прослеживается наследственность от родстера F-Type.

Комплектации и технические характеристики
В настоящее время предлагаются четыре варианта силовых установок серии Ingenium:
• P250 (2.0i) мощ. 250 л.с., автомат, AWD;
• P300 (2.0 Si4) мощ. 300 л.с., автомат, AWD;
• D150 (2.0 ED4) мощ. 150 л.с., механика, 2WD;
• D240 (2.0 SD4) мощ. 240 л.с., автомат, AWD.

Базовая мощность дизеля составит от 150 до 240 «лошадей», в то время как бензиновые агрегаты доступны на 250 и 300 л.с. Автомобили с меньшей мощностью оснащены муфтой Haldex для заднего моста, а топовые варианты получили систему интеллектуального привода Active Driveline, которая самостоятельно «пробрасывает» крутящий момент между мостами и колесами по индивидуальному графику.

Экстерьер
Сходство с F-Pace подчеркивается прежде всего внешним обликом. Головные фонари оснащены аналогичными «галочками» светодиодов, которые разнесены вверх. Кузов имеет отличительные особенности musle-каров, он словно раздут изнутри, при этом все наружные поверхности и панели имеют достаточно плавные обводы.
Колеса на 20 дюймов, огромные воздухозаборники только довершают общий агрессивный стиль экстерьера. При этом на фото автомобиль кажется гораздо больше, чем есть на самом деле: его размеры в длину - 4395 мм, в ширину - 1984 мм. Основным отличием от F-Pace является оформление стекол сбоку, утонченные и ускоренные линии которых заканчиваются над самыми задними колесами. Сзади внедорожник выглядит также стильно: фонари «с прищуром» и два спортивных глушителя даже в "базе" говорят о агрессивности и скрытой мощности.

Интерьер
Как и в каждом авто от Ягуар, в салоне прослеживается нацеленность на удобство и комфорт водителя. Его кресло является своеобразным «кокпитом», отделенным от салона стилизованной ручкой-перегородкой. Основные элементы панели остались неизменными. За приборы отвечает большой цифровой дисплей с диагональю 12,3 дюйма. В оснащении штатная мультимедиа система TouchPro со встроенной навигацией, оборудованием для обзора на 360 градусов и встроенной точкой доступа 4G.
Салон оборудован двух диапазонным климат-контролем, а для водителя предусмотрен проекционный дисплей для удобства вождения в любых условиях.