Радиатор двигателя, масла, интеркулер для Peugeot 206 '98-09
Вы выбрали для просмотра Радиатор двигателя, масла, интеркулер Peugeot 206 '98-09. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Peugeot 206 '98-09
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Peugeot 206 '98-09
 |
297482
1 292 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
 |
291660
Нет в наличии
1 999 грн.
Размеры радиатора: 380 x 399 x 22
Материал: алюминий
Материал: алюминий
 |
292517
Нет в наличии
2 767 грн.
Для оригинального номера: 1330.59
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 380 мм
Ширина сети: 549 мм
Глубина сети: 26 мм
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 380 мм
Ширина сети: 549 мм
Глубина сети: 26 мм
 |
292052
Нет в наличии
1 385 грн.
Бренд: SWAG
Вес: 0,3 кг
Дополнительная информация: с прокладкой
Вес: 0,3 кг
Дополнительная информация: с прокладкой
 |
297118
Нет в наличии
2 150 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
 |
297081
Нет в наличии
2 325 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Акции в разделе
Осталось 10 дн. 18 ч.
Осталось 107 дн. 18 ч.
Осталось 32 дн. 18 ч.
Осталось 24 дн. 18 ч.
Осталось 429 дн. 18 ч.
Статьи
Чтобы не столкнуться с тем, что двигатель в авто “полетел” и надо искать деньги на его ремонт, необходимо быть очень внимательным ко всем его составляющим и отслеживать исправность работы всех элементов системы.
Ассортимент нашего магазина пополнился новыми модельными радиаторами охлаждения оригинального (OEM) качества. Термин «OEM» употребляется для обозначения радиаторов охлаждения, изготовленных по лицензии производителя автомобиля и по одобренным производителем чертежам.
Автомобильный радиатор предназначен для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя методом отвода потоков нагретого воздуха наружу, в окружающую среду. Так сохраняется работоспособность не только двигателя, но всех систем автомобиля в целом.
