Накінечник рульової тяги A.B.S. 230586 правий

Накінечник рульової тяги A.B.S. 230586 правий

Накінечники рульової тяги є одними з ключових запчастин у системі управління. Вони передають поворотний момент від керма через рульову колонку на колеса, відхиляючи їх на необхідний кут.

Конструкція накінечника

Накінечники рульової тяги бувають розбірні та нерозбірні. Різниця між ними лише у тому, що у нерозбірних накінечників захисна кришка намертво завальцована та при необхідності така запчастина змінюється цілком. У іншому все кермові накінечники мають типову конструкцію, що складається з наступних елементів:

• чохол з неопрену;
• корпус;
• захисна кришка на корпусі;
• пружина, за допомогою якої чохол кріпиться до корпусу;
• кульовий палець з лівим або правим різьбленням (у залежності від типу накінечника);
• тефлоновий вкладиш, що фіксує палець;
• гайка на кульовому пальці;
• кріпильне кільце.

Накінечники можуть бути як для правого колеса, так і для лівого, але існують також універсальні. Всі деталі виготовляють з високоякісних матеріалів, однак вкладиш має властивість зношуватися швидше за інших елементів. При зношуванні тефлонового вкладиша з'являється люфт, який супроводжується характерним стукотом при входженні у поворот. На щастя, ця поломка трапляється нечасто, і ресурсу накінечника вистачає приблизно на 40 тис. км пробігу.

Накінечник рульової тяги частіше за інші елементи рульової системи потребує заміни. Але регламенту, що регулює частоту процедури, не існує. Термін експлуатації визначається рівнем навантаження. Якщо водій віддає перевагу динамічному водінню, то система рульового управління «відчуває» на собі всі нерівності дороги. Такий накінечник набагато швидше вийде з ладу, ніж комплект більш обережного водія. Визначити необхідність заміни можна за такими ознаками:

• машина починає гірше слухатися керма;
• система рульового управління видає нехарактерні шуми та скрипи;
• виникає люфт рульового колеса.

При виборі рульового накінечника необхідно виходити з VIN-коду транспортного засобу. У продажу представлені комплектуючі для різних сторін мосту (правої та лівої). Також виробники випускають універсальні моделі. У стандартну комплектацію входить фіксувальна гайка.

Накінечник забезпечує стійкість та точність рульового керування, допомагаючи уникнути вібрацій і зменшити знос рульових частин. Виготовлений з високоякісних матеріалів, він витримує великі навантаження та забезпечує тривалу службу.

Застосовувати накінечник рульової тяги A.B.S. легко, і його установка не вимагає складних навичок. Деталь точно відповідає всім стандартам безпеки та нормам виробництва, що робить його відмінним вибором для автомобільних ремонтів.

Нехай ваш автомобіль залишається в прекрасному стані завдяки високоякісному накінечнику рульової тяги A.B.S. Забезпечте собі безпеку та комфорт на дорозі, обираючи надійність та якість від A.B.S.

Оригінальний номер	Opel:322172, 322178
Вага [кг]	0,338
Довжина [мм]	93
Розмір конуса [мм]	13,2
Розмір різьблення	MM14X1.5 RHT
Розмір різьблення 2	MM12X1.5 RHT
Підходить для	Opel Insignia B '17-20, Opel Omega A '86-94, Opel Omega B '94-03