Рульова тяга TRW JAR649 (без наконечника)

Рульове управління машини - це система тяг і механізмів для зміни положення коліс, завдяки якому відбувається зміна напрямку руху автомобіля. Принципово складається з редуктора і комплексу важелів. Передача зусилля керма на керовані колеса виконується з певним співвідношенням, як правило, від 15: 1 до 25: 1. Напрямок коліс відрізняється - внутрішнє до повороту колесо має більший кут, ніж зовнішнє. Це зроблено для того, щоб всі колеса оберталися з однією швидкістю і працювали по всій площі контакту з поверхнею.

Склад рульової системи
Для правильного обслуговування та ремонту необхідно знати принциповий пристрій засобів управління машиною. Так, в автомобілях з переднім приводом найчастіше застосовується зубчаста рейка в якості основного вузла для повороту машини. На її кінцях жорстко закріплені кермові тяги, через яких зусилля передається на колеса. Положення рейки змінюється шестернею від вала керма.

При задньому приводі використовують червячную передачу - принцип такий же, як і в попередньому. У цій системі вісь рухає тяги, закріплені на колесах. Однак такий рульовий механізм складніший в експлуатації.

Рульова тяга
Важливий елемент, на який припадає велика частина навантаження при русі автомобіля. Справність рульової тяги обов'язкове в будь-якому випадку - найменший знос дає про себе знати поганий руління і вібрацією.

Фірма TRW виробляє запасні частини для рульової системи автомобілів, в тому числі і тяги. Бренд належить групі компаній ZF - широко відомий в світі концерн, який працює з 1908 року. Понад 100 років на ринку дозволили досягти неперевершеної якості та надійності продукції. Компанія піддає жорсткому контролю якості кожну випущену деталь.

Оригінальний номер	Mercedes:2203380715, 2203380915, 2303380015, A2203380715, A2203380915, A2303380015
Довжина [мм]	245
Додатковий артикул / Додаткова інформація	З аксесуарами
Розмір різьблення	M16x1,5