Накінечник рульової тяги TRW JTE1052

Накінечник рульової тяги TRW JTE1052

Накінечники рульової тяги є одними з ключових запчастин у системі управління. Вони передають поворотний момент від керма через рульову колонку на колеса, відхиляючи їх на необхідний кут.

Конструкція накінечника

Накінечники рульової тяги бувають розбірні та нерозбірні. Різниця між ними лише у тому, що у нерозбірних накінечників захисна кришка намертво завальцована та при необхідності така запчастина змінюється цілком. У іншому все кермові накінечники мають типову конструкцію, що складається з наступних елементів:

• чохол з неопрену;
• корпус;
• захисна кришка на корпусі;
• пружина, за допомогою якої чохол кріпиться до корпусу;
• кульовий палець з лівим або правим різьбленням (у залежності від типу накінечника);
• тефлоновий вкладиш, що фіксує палець;
• гайка на кульовому пальці;
• кріпильне кільце.

Накінечники можуть бути як для правого колеса, так і для лівого, але існують також універсальні. Всі деталі виготовляють з високоякісних матеріалів, однак вкладиш має властивість зношуватися швидше за інших елементів. При зношуванні тефлонового вкладиша з'являється люфт, який супроводжується характерним стукотом при входженні у поворот. На щастя, ця поломка трапляється нечасто, і ресурсу накінечника вистачає приблизно на 40 тис. км пробігу.

Накінечник рульової тяги частіше за інші елементи рульової системи потребує заміни. Але регламенту, що регулює частоту процедури, не існує. Термін експлуатації визначається рівнем навантаження. Якщо водій віддає перевагу динамічному водінню, то система рульового управління «відчуває» на собі всі нерівності дороги. Такий накінечник набагато швидше вийде з ладу, ніж комплект більш обережного водія. Визначити необхідність заміни можна за такими ознаками:

• машина починає гірше слухатися керма;
• система рульового управління видає нехарактерні шуми та скрипи;
• виникає люфт рульового колеса.

При виборі рульового накінечника необхідно виходити з VIN-коду транспортного засобу. У продажу представлені комплектуючі для різних сторін мосту (правої та лівої). Також виробники випускають універсальні моделі. У стандартну комплектацію входить фіксувальна гайка.

---

Справна система рульового управління – запорука безпечного руху. У процесі експлуатації машини деталі поступово зношуються, перестають виконувати свої функції. Якщо потрібна заміна накінечника рульової тяги, то варто звернути увагу на продукцію фірми TRW, яка приємно поєднує німецьку якість та доступну вартість. Виробник пропонує запчастини для легкових та вантажних автомобілів.

Як перевірити, чи потрібна заміна?

Якщо вийшов з ладу накінечник рульової тяги, їздити на такій машині небезпечно. Автомобіль буде погано слухатися керма, насилу утримувати курс на дорозі. Щоб не допустити небезпечної ситуації, потрібно періодично перевіряти стан елемента.

Для цього:

• поставити машину на яму;
• зчистити бруд з деталей ганчіркою;
• оглянути пильовик (наявність тріщин вказує на необхідність заміни);
• попросити асистента покрутити рульове колесо та спостерігати за переміщеннями пальця (зміщення більше, ніж на півтора міліметра, вказує на люфт – потрібна заміна).

Щоб рідше міняти накінечник рульової тяги, потрібно встановлювати запчастини перевірених брендів, одним із яких є TRW.

---

Оригінальний номер	Audi:1K0423803A, 1K0423811A, 1K0423811B, 1K0423811E, 1K0423811F, 1K0423811J, 1K1423070X, 3C0423811B FAW:1K0423811E, 1K0423811J Seat:1K0423803A, 1K0423811A, 1K0423811B, 1K0423811E, 1K0423811F, 1K0423811J, 1K1423070X, 3C0423811B Skoda:1K0423803A, 1K0423811A, 1K0423811E, 1K0423811J, 1K1423070X, 3C0423811B Volkswagen:1K0423803A, 1K0423811A, 1K0423811B, 1K0423811E, 1K0423811F, 1K0423811J, 1K1423070X, 3C0423811B
Внутрішня різьба [мм]	M16x1,5
Довжина [мм]	94
Додатковий артикул / Додаткова інформація	з приладдям
парні номери артикулів	JTE1053
Розмір різьблення	M12x1,5