Накінечник рульової тяги 555 SE-7252

Накінечник рульової тяги 555 SE-7252

Накінечник рульової тяги є складовою частиною рульового управління транспортного засобу. Його функція полягає у повороті коліс на потрібний кут. У автомобілі є 4-6 накінечників, виконаних у вигляді шарнірного елемента.

Конструкція накінечників проста та надійна, проте вони є витратним елементом, який потребує періодичної заміни. Працездатність накінечників залежить від особливостей експлуатації машини. Руйнівний вплив на деталь роблять підвищені механічні навантаження, які виникають при неправильних діях водія:

• Повороти керма при зупиненому автомобілі створюють перевантаження шарнірного з'єднання, що призводить до виходу з ладу.
• Наїзд на перешкоду на високій швидкості призводить до деформації та поломки накінечника.
• Порушення термінів техогляду обертається експлуатацією пошкодженого пильовика, який починає пропускати бруд, вологу та пил. При цьому погіршується стан мастила, з'являється корозія та прискорюється знос внутрішніх деталей.

Безпечна їзда передбачає регулярну планову перевірку основних механізмів та вузлів. Перевірка підвіски, підшипників та накінечників повинна виконуватися при кожному ТО. ?

Функція накінечника рульової тяги – забезпечення повороту керованих коліс на потрібний кут. Рульовий накінечник розташовується у передній підвісці. Одним краєм він зафіксований на рульовій тязі, а іншим – на поворотному кулаку коліс.
Деталь складається з декількох елементів:

• корпус із кришкою;
• кульовий палець з різьбленням;
• тефлоновий вкладиш;
• захисний пильовик з матеріалу неопрену;
• ільце для фіксації чохла;
• пружина;
• гайка.

При зношуванні оригінального накінечника підбирають деталь-аналог. Ознаками якісного виконання вважаються:

• гладкість корпусу без задирок та зовнішніх дефектів;
• відполірований палець;
• акуратне різьблення;
• вкладиш, який щільно прилягає;
• наявність мастила.

Швидкість виконання маневрів та збереження автомобіля на траєкторії руху залежить від рухливості шарнірного з'єднання. Погіршення якості управління машиною є вагомим приводом для діагностики всіх елементів рульової системи та заміни рульового накінечника.

---

Відомий японський виробник 555, який входить до складу компанії Sankei Industry Co.Ltd., випускає широкий перелік запчастин для ремонту систем рульового управління автомобілів. Оригінальні деталі, такі як накінечник рульової тяги, підходять для відновлення вузлів повороту коліс багатьох популярних марок – Toyota, Hyundai, Fiat, SsangYong та інших моделей.

Випробування показують, що накінечники тяг фірми 555 мають наступні переваги:

• тривалий термін служби;
• висока надійність з'єднання;
• стійкість до деформуючих навантажень;
• простота та легкість встановлення;
• відмінна сумісність з елементами рульового управління.

Несправність накінечника тяги може спровокувати аварійну ситуацію на дорозі, оскільки водій втрачає контроль над автомобілем. Якщо під час їзди відбувається биття керма, вільний хід рульового колеса збільшується, машина не сприймає механічне зусилля, потрібно замінити накінечники рульових тяг. У лінійці компанії 555 є вироби для легкових автівок, мікроавтобусів, магістральних вантажівок та іншого транспорту.

---

Оригінальний номер	Mitsubishi:MB241206, MB315776, MR296274
Вага [кг]	0,63
Розмір конуса [мм]	13,6
Розмір різьблення	R-M12x1,25, R-M16x1,5
Розмір різьблення 1	R-M12x1.25
Сторона встановлення	з обох боків, всередині
Схильність конуса	1/8
Підходить для	Mitsubishi Pajero Sport 1 '98-08, Mitsubishi L200 '96-06, Nissan Primera P11 '96-98, Hyundai Galloper '98-03