Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Fiat Stilo '01-07
Ви вибрали для перегляду Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер Fiat Stilo '01-07. У списку вказані ціни і наявність товарів для обраної моделі автомобіля.
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Fiat Stilo '01-07
Так само ви можете подивитися всі автомобільні товари для Fiat Stilo '01-07
 |
292097
2 584 грн.
Для оригінального номера: 55180933
Розміри радіатора: 125 x 95 x 42 мм
Матеріал: алюміній
Тип корпусу: без корпусу
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
Розміри радіатора: 125 x 95 x 42 мм
Матеріал: алюміній
Тип корпусу: без корпусу
Тип системи охолодження: з водяним охолодженням
 |
298754
Немає в наявності
4 158 грн.
Бренд: NRF
Тип: Інтеркулер турбіни
Тип: Інтеркулер турбіни
 |
296909
Немає в наявності
2 671 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радіатор охолодження двигуна
Тип: Радіатор охолодження двигуна
 |
297398
Немає в наявності
2 568 грн.
Бренд: NRF
Тип: Радіатор охолодження двигуна
Тип: Радіатор охолодження двигуна
Радіатор двигуна, мастила, інтеркулер для Fiat Stilo '01-07 ціна у Авторадості: Від 2 568 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Ціна |
|---|---|
| Радіатор охолодження масла двигуна NISSENS 90794 | 2 584 грн. |
| Інтеркулер турбіни NRF 30833 | 4 158 грн. |
| Радіатор охолодження двигуна NRF 53603 | 2 671 грн. |
| Масляний радіатор двигуна NRF 31321 | 2 568 грн. |
Акції в розділі
Залишилось 386 дн. 5 г.
Залишилось 83 дн. 5 г.
Залишилось 21 дн. 5 г.
Залишилось 143 дн. 5 г.
Залишилось 24 дн. 5 г.
Залишилось 45 дн. 5 г.
Статті
Щоб не зіштовхнутися з тим, що двигун в авто "полетів" і треба шукати гроші на його ремонт, необхідно бути дуже уважним до всіх його складових та відстежувати справність всіх елементів системи.
Асортимент нашого магазину поповнився новими модельними радіаторами охолодження оригінального (OEM) якості. Термін «OEM» вживається для позначення радіаторів охолодження, виготовлених за ліцензією виробника автомобіля та за схваленими виробником кресленнями.
Автомобільний радіатор призначений для запобігання надмірного нагрівання двигуна методом відведення потоків нагрітого повітря назовні, в навколишнє середовище. Так зберігається працездатність не тільки двигуна, але всіх систем автомобіля в цілому.
