Радиатор двигателя, масла, интеркулер Nissens для Chrysler Sebring '01-10
Вы выбрали для просмотра Радиатор двигателя, масла, интеркулер Chrysler Sebring '01-10. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Chrysler Sebring '01-10
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Chrysler Sebring '01-10
 |
292117
1 533 грн.
Для оригинального номера: 028.117.021 B, K, L
Размеры радиатора: 87 x 95 x 60 мм
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
Размеры радиатора: 87 x 95 x 60 мм
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
 |
292595
4 456 грн.
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 700 мм
Ширина сети: 395 мм
Глубина сети: 16 мм
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 700 мм
Ширина сети: 395 мм
Глубина сети: 16 мм
Радиатор двигателя, масла, интеркулер Nissens для Chrysler Sebring '01-10 цена от Авторадости: От 1 533 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Радиатор охлаждения масла двигателя NISSENS 90608 | 1 533 грн. |
| Радиатор охлаждения двигателя NISSENS 61019 | 4 456 грн. |
Акции в разделе
Осталось 16 дн. 4 ч.
Осталось 107 дн. 4 ч.
Осталось 16 дн. 4 ч.
Осталось 170 дн. 4 ч.
Осталось 45 дн. 4 ч.
Осталось 44 дн. 4 ч.
Статьи
Чтобы не столкнуться с тем, что двигатель в авто “полетел” и надо искать деньги на его ремонт, необходимо быть очень внимательным ко всем его составляющим и отслеживать исправность работы всех элементов системы.
Ассортимент нашего магазина пополнился новыми модельными радиаторами охлаждения оригинального (OEM) качества. Термин «OEM» употребляется для обозначения радиаторов охлаждения, изготовленных по лицензии производителя автомобиля и по одобренным производителем чертежам.
Автомобильный радиатор предназначен для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя методом отвода потоков нагретого воздуха наружу, в окружающую среду. Так сохраняется работоспособность не только двигателя, но всех систем автомобиля в целом.
