Радиатор двигателя, масла, интеркулер Nissens для Mercedes ML-Class W163 '98-05
Вы выбрали для просмотра Радиатор двигателя, масла, интеркулер Mercedes ML-Class W163 '98-05. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Mercedes ML-Class W163 '98-05
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Mercedes ML-Class W163 '98-05
 |
296479
7 516 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
Тип: Радиатор охлаждения двигателя
 |
292116
2 159 грн.
Размеры радиатора: 142 x 80 x 35 мм
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
 |
292684
2 497 грн.
Размеры радиатора: 113 x 222 x 47 мм
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
Материал: алюминий
Тип корпуса: без корпуса
Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
Радиатор двигателя, масла, интеркулер Nissens для Mercedes ML-Class W163 '98-05 цена от Авторадости: От 2 159 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Радиатор охлаждения двигателя Nissens 62788A | 7 516 грн. |
| Радиатор охлаждения масла двигателя NISSENS 90622 | 2 159 грн. |
| Радиатор охлаждения масла двигателя NISSENS 90599 | 2 497 грн. |
Акции в разделе
Осталось 143 дн. 14 ч.
Осталось 1167 дн. 14 ч.
Осталось 1 дн. 14 ч.
Осталось 32 дн. 14 ч.
Осталось 16 дн. 14 ч.
Осталось 24 дн. 14 ч.
Статьи
Чтобы не столкнуться с тем, что двигатель в авто “полетел” и надо искать деньги на его ремонт, необходимо быть очень внимательным ко всем его составляющим и отслеживать исправность работы всех элементов системы.
Ассортимент нашего магазина пополнился новыми модельными радиаторами охлаждения оригинального (OEM) качества. Термин «OEM» употребляется для обозначения радиаторов охлаждения, изготовленных по лицензии производителя автомобиля и по одобренным производителем чертежам.
Автомобильный радиатор предназначен для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя методом отвода потоков нагретого воздуха наружу, в окружающую среду. Так сохраняется работоспособность не только двигателя, но всех систем автомобиля в целом.
