Радиатор двигателя, масла, интеркулер для Fiat Talento '16-21
Вы выбрали для просмотра Радиатор двигателя, масла, интеркулер Fiat Talento '16-21. В списке указаны цены и наличие товаров для выбранной модели автомобиля.
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Fiat Talento '16-21
Так же вы можете посмотреть все автомобильные товары для Fiat Talento '16-21
 |
296497
2 348 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Радиатор масла двигателя
Тип: Радиатор масла двигателя
 |
295935
6 753 грн.
Бренд: Nissens
Тип: Интеркулер
Тип: Интеркулер
 |
 |
298694
6 478 грн.
Бренд: NRF
Тип: Интеркулер турбины
Тип: Интеркулер турбины
 |
291906
7 376 грн.
Для оригинального номера: 4422503
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 748 мм
Ширина сети: 468 мм
Глубина сети: 26 мм
Материал: алюминий
Материал бачка (радиатор): полимерный материал
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети: 748 мм
Ширина сети: 468 мм
Глубина сети: 26 мм
Радиатор двигателя, масла, интеркулер для Fiat Talento '16-21 цена от Авторадости: От 2 348 грн. До 28 456 грн.
| Товар | Стоимость |
|---|---|
| Радиатора масла двигателя Nissens 91125 | 2 348 грн. |
| Интеркулер Nissens 96149 | 6 753 грн. |
| Интеркулер AVA RT4622 | 5 390 грн. |
| Интеркулер турбины NRF 30968 | 6 478 грн. |
Акции в разделе
Осталось 33 дн. 55 мин.
Осталось 33 дн. 55 мин.
Осталось 45 дн. 55 мин.
Осталось 387 дн. 55 мин.
Осталось 4 дн. 55 мин.
Осталось 17 дн. 55 мин.
Статьи
Чтобы не столкнуться с тем, что двигатель в авто “полетел” и надо искать деньги на его ремонт, необходимо быть очень внимательным ко всем его составляющим и отслеживать исправность работы всех элементов системы.
Ассортимент нашего магазина пополнился новыми модельными радиаторами охлаждения оригинального (OEM) качества. Термин «OEM» употребляется для обозначения радиаторов охлаждения, изготовленных по лицензии производителя автомобиля и по одобренным производителем чертежам.
Автомобильный радиатор предназначен для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя методом отвода потоков нагретого воздуха наружу, в окружающую среду. Так сохраняется работоспособность не только двигателя, но всех систем автомобиля в целом.
