Накінечник рульової тяги MOOG RE-ES-3756

Накінечник рульової тяги MOOG RE-ES-3756

Накінечник рульової тяги – це один із найнадійніших елементів у конструкції автомобіля. Його внутрішня будова гранично проста (зазвичай він складається всього з восьми деталей), тому з ладу виходить дуже рідко.

Нові накінечники зовсім не мають люфту (вільного ходу), а кульовий палець фіксується максимально щільно. Але з часом вкладиш, який фіксує палець, стирається, що призводить до появи деякого люфту. Це погано відбивається на керованості транспортного засобу. Якщо продовжувати їздити зі зношеним накінечником, це може вивести з ладу всю рульову тягу. Тому міняти накінечники рекомендується при перших же ознаках появи люфту. Про його наявність свідчать незвичайні звуки, що з'являються при виконанні поворотів, та чутливість керма навіть до невеликих нерівностей дорожнього полотна.

Накінечник рульової тяги влаштований дуже просто, тому це один із найнадійніших елементів системи рульового управління. Проблеми з ним виникають рідко, але з часом та при інтенсивній експлуатації він все ж зношується. Знос можна запідозрити, якщо при поворотах з'являються якісь незвичайні звуки, якщо кермо стає занадто чутливим до нерівностей дороги, з'являється биття, автомобіль часто заносить.

Найчастіші несправності – люфт, розриви пильовика та чохла. Для виявлення несправності накінечника при огляді потрібно 2 людини. Автомобіль встановлюють над оглядовою ямою, одна людина повертає кермо, а інша, перебуваючи у ямі, оцінює роботу накінечника.

Якщо накінечник несправний, його необхідно замінити на новий якомога швидше. Вартість цих деталей низька, та вони справно працюють як мінімум протягом 40 тисяч кілометрів пробігу.

---

Накінечник рульової тяги входить в асортимент продукції концерну MOOG. Продукція орієнтована на американський та європейський ринки автомобільних запчастин. За відгуками експертів, рульові накінечники MOOG розраховані на підвищені навантаження та тривалий термін служби.

Технічні характеристики перевищують середні стандарти міцності у 2 рази завдяки особливостям виробництва:

• Матеріалом виготовлення є загартована сталь з цинк-ламельним захисним покриттям від корозії.
• Палець загартований за технологією індукційного високочастотного нагріву.
• Внутрішній вкладиш виготовлений з вуглеволокна.
• Використовується унікальне мастило синтетичного походження.

У комплект поставки входять стопорні кільця та фланцева гайка зі збільшеною притискною дією. Кріпильні елементи також мають захисне покриття від корозії.

Накінечники MOOG є лідерами продажів, незважаючи на більш високу вартість. Вони характеризуються низьким ризиком підробок та демонструють довговічність, яка у 5 разів перевищує термін експлуатації аналогів.

---

Оригінальний номер	Dacia:485200410R, 6001547611, 6001550443 Renault:485200410R, 6001547611, 6001550443
Висота упаковки [см]	6,5
Діаметр 1 [мм]	12
Довжина 1 [мм]	213
Довжина 2 [мм]	26
Довжина упаковки [см]	34,5
Розмір різьблення 1	M14X1.5
Розмір різьблення 2	M10X1.25
Сторона встановлення	зовнішній
Тип контейнера	Коробка
Форма	зігнутий
Ширина упаковки [см]	8,5