Накінечник рульової тяги MOOG MD-ES-4717

Накінечник рульової тяги MOOG MD-ES-4717

Накінечник рульової тяги є складовою частиною рульового управління транспортного засобу. Його функція полягає у повороті коліс на потрібний кут. У автомобілі є 4-6 накінечників, виконаних у вигляді шарнірного елемента.

Конструкція накінечників проста та надійна, проте вони є витратним елементом, який потребує періодичної заміни. Працездатність накінечників залежить від особливостей експлуатації машини. Руйнівний вплив на деталь роблять підвищені механічні навантаження, які виникають при неправильних діях водія:

• Повороти керма при зупиненому автомобілі створюють перевантаження шарнірного з'єднання, що призводить до виходу з ладу.
• Наїзд на перешкоду на високій швидкості призводить до деформації та поломки накінечника.
• Порушення термінів техогляду обертається експлуатацією пошкодженого пильовика, який починає пропускати бруд, вологу та пил. При цьому погіршується стан мастила, з'являється корозія та прискорюється знос внутрішніх деталей.

Безпечна їзда передбачає регулярну планову перевірку основних механізмів та вузлів. Перевірка підвіски, підшипників та накінечників повинна виконуватися при кожному ТО. ?

Функція накінечника рульової тяги – забезпечення повороту керованих коліс на потрібний кут. Рульовий накінечник розташовується у передній підвісці. Одним краєм він зафіксований на рульовій тязі, а іншим – на поворотному кулаку коліс.
Деталь складається з декількох елементів:

• корпус із кришкою;
• кульовий палець з різьбленням;
• тефлоновий вкладиш;
• захисний пильовик з матеріалу неопрену;
• ільце для фіксації чохла;
• пружина;
• гайка.

При зношуванні оригінального накінечника підбирають деталь-аналог. Ознаками якісного виконання вважаються:

• гладкість корпусу без задирок та зовнішніх дефектів;
• відполірований палець;
• акуратне різьблення;
• вкладиш, який щільно прилягає;
• наявність мастила.

Швидкість виконання маневрів та збереження автомобіля на траєкторії руху залежить від рухливості шарнірного з'єднання. Погіршення якості управління машиною є вагомим приводом для діагностики всіх елементів рульової системи та заміни рульового накінечника.

---

Німецьке підприємство MOOG з величезними виробничими потужностями займається виготовленням автомобільних деталей переважно для американського ринку. Фірма входить до складу корпорації Federal Mogul, що володіє 229 заводами. Більше половини деталей надходять на машини марок Дженерал Моторс та Форд.

Великим попитом у покупців в усьому світі користуються фірмові елементи рульового управління. У каталозі можна вибрати накінечник рульової тяги MOOG на машину американського, європейського та азійського виробництва.

Основні функції деталі:

• забезпечує комфортне керування машиною;
• відповідає за компенсацію кута повороту коліс;
• передає механічне зусилля на колеса від керма;
• дозволяє маневрувати та повертати на дорозі.

Накінечник складається з кульового пальця, пильовика (вкладиша) та підшипника, які поміщені у корпус. На нових моделях машин встановлюють нерозбірні вузли завдяки їх високій надійності. Така продукція перевіряється на відповідність експлуатаційним вимогам у режимі тестових заїздів. Підтвердженням високої якості виробів німецького бренду MOOG служать сертифікати міжнародних стандартів.

---

Оригінальний номер	Mazda:BP4L32290
Висота упаковки [см]	6,5
Діаметр 1 [мм]	12,2
Довжина 1 [мм]	108
Довжина 2 [мм]	28,5
Довжина упаковки [см]	13
Розмір різьблення 1	M17X1.5
Розмір різьблення 2	M10X1.25
Сторона встановлення	зовнішній
Тип контейнера	Коробка
Форма	зігнутий
Ширина упаковки [см]	8,5
Підходить для	Mazda 3 '04-09 (BK), Mazda 3 '09-13 (BL), Mazda 5 '05-09 (CR), Mazda 5 '10-18 (CW), Mazda 3 '14-18 (BM)