Накінечник рульової тяги MOOG VO-ES-1869

Накінечник рульової тяги MOOG VO-ES-1869

Накінечник рульової тяги – це один із найнадійніших елементів у конструкції автомобіля. Його внутрішня будова гранично проста (зазвичай він складається всього з восьми деталей), тому з ладу виходить дуже рідко.

Нові накінечники зовсім не мають люфту (вільного ходу), а кульовий палець фіксується максимально щільно. Але з часом вкладиш, який фіксує палець, стирається, що призводить до появи деякого люфту. Це погано відбивається на керованості транспортного засобу. Якщо продовжувати їздити зі зношеним накінечником, це може вивести з ладу всю рульову тягу. Тому міняти накінечники рекомендується при перших же ознаках появи люфту. Про його наявність свідчать незвичайні звуки, що з'являються при виконанні поворотів, та чутливість керма навіть до невеликих нерівностей дорожнього полотна.

Накінечник рульової тяги влаштований дуже просто, тому це один із найнадійніших елементів системи рульового управління. Проблеми з ним виникають рідко, але з часом та при інтенсивній експлуатації він все ж зношується. Знос можна запідозрити, якщо при поворотах з'являються якісь незвичайні звуки, якщо кермо стає занадто чутливим до нерівностей дороги, з'являється биття, автомобіль часто заносить.

Найчастіші несправності – люфт, розриви пильовика та чохла. Для виявлення несправності накінечника при огляді потрібно 2 людини. Автомобіль встановлюють над оглядовою ямою, одна людина повертає кермо, а інша, перебуваючи у ямі, оцінює роботу накінечника.

Якщо накінечник несправний, його необхідно замінити на новий якомога швидше. Вартість цих деталей низька, та вони справно працюють як мінімум протягом 40 тисяч кілометрів пробігу.

---

Накінечник рульової тяги відповідає за передачу зусилля з рейки на поворотний кулак, завдяки чому відбувається поворот коліс. Від точності роботи цієї деталі залежить, наскільки впевнено автомобіль тримає курс на трасі, як маневрує. Накінечники, пропоновані фірмою MOOG, відрізняються надійністю, високою міцністю та довговічністю.

Переваги та особливості продукції компанії

Накінечник рульової тяги від MOOG вигідно вирізняється з-поміж конкурентів завдяки наступним особливостям:

• Цинк-ламельне покриття фланцевої гайки. Забезпечує додаткове притискне зусилля та захищає від корозії.
• Стопорні кільця з металу. З їх допомогою досягається оптимальна герметичність з'єднання деталей.
• Посилений підшипник з вуглеволокнистого матеріалу. Елемент зменшує тертя та підвищує термін служби деталі.
• Індукційне гартування шарніра. Робить виріб міцніший та довговічнішим.

Накінечники рульової тяги від виробника MOOG мають доступну ціну та дуже довго будуть забезпечувати безпеку та відмінну маневреність автомобіля.

---

Оригінальний номер	Audi:1K0423812A, 1K0423812B, 1K0423812E, 1K0423812J, 3C0423812B Seat:1K0423812A, 1K0423812B, 1K0423812E, 1K0423812J, 3C0423812B Skoda:1K0423812A, 1K0423812E, 1K0423812J Volkswagen:1K0423812A, 1K0423812B, 1K0423812E, 1K0423812J, 3C0423812B
Висота упаковки [см]	6
Діаметр 1 [мм]	16,4
для виробника кермового механізму	ZF
Довжина 1 [мм]	95
Довжина 2 [мм]	23,5
Довжина упаковки [см]	13
Розмір різьблення 1	M16X1.5
Розмір різьблення 2	M12X1.5
Сторона встановлення	зовнішній
Тип контейнера	Коробка
Форма	зігнутий
Ширина упаковки [см]	8,5