Накінечник рульової тяги MEYLE 11-16 020 0022

Накінечник рульової тяги MEYLE 11-16 020 0022

Накінечник рульової тяги є складовою частиною рульового управління транспортного засобу. Його функція полягає у повороті коліс на потрібний кут. У автомобілі є 4-6 накінечників, виконаних у вигляді шарнірного елемента.

Конструкція накінечників проста та надійна, проте вони є витратним елементом, який потребує періодичної заміни. Працездатність накінечників залежить від особливостей експлуатації машини. Руйнівний вплив на деталь роблять підвищені механічні навантаження, які виникають при неправильних діях водія:

• Повороти керма при зупиненому автомобілі створюють перевантаження шарнірного з'єднання, що призводить до виходу з ладу.
• Наїзд на перешкоду на високій швидкості призводить до деформації та поломки накінечника.
• Порушення термінів техогляду обертається експлуатацією пошкодженого пильовика, який починає пропускати бруд, вологу та пил. При цьому погіршується стан мастила, з'являється корозія та прискорюється знос внутрішніх деталей.

Безпечна їзда передбачає регулярну планову перевірку основних механізмів та вузлів. Перевірка підвіски, підшипників та накінечників повинна виконуватися при кожному ТО. ?

Функція накінечника рульової тяги – забезпечення повороту керованих коліс на потрібний кут. Рульовий накінечник розташовується у передній підвісці. Одним краєм він зафіксований на рульовій тязі, а іншим – на поворотному кулаку коліс.
Деталь складається з декількох елементів:

• корпус із кришкою;
• кульовий палець з різьбленням;
• тефлоновий вкладиш;
• захисний пильовик з матеріалу неопрену;
• ільце для фіксації чохла;
• пружина;
• гайка.

При зношуванні оригінального накінечника підбирають деталь-аналог. Ознаками якісного виконання вважаються:

• гладкість корпусу без задирок та зовнішніх дефектів;
• відполірований палець;
• акуратне різьблення;
• вкладиш, який щільно прилягає;
• наявність мастила.

Швидкість виконання маневрів та збереження автомобіля на траєкторії руху залежить від рухливості шарнірного з'єднання. Погіршення якості управління машиною є вагомим приводом для діагностики всіх елементів рульової системи та заміни рульового накінечника.

---

Історія німецької компанії MEYLE бере свій початок у 1958 році з відкриття невеликої автомайстерні. За 60 з невеликим років майстерня переросла у середню компанію з власними виробничими потужностями з виходом на ринки у більш ніж 120 країнах по всьому світу. Головний офіс фірми розташовується у місті Гамбург. Зараз асортимент компанії представлений запчастинами для підвісок, двигунів, систем охолодження та ще більш ніж 24 тис. одиниць продукції, у тому числі накінечниками.

Продукція від MEYLE

Накінечники рульової тяги – це елементи управління, що відповідають за передачу поворотного зусилля від рульової колонки до поворотних коліс. В основу конструкції закладено шарнірне з'єднання, що нагадує людський тазостегновий суглоб. Компанія MEYLE випускає накінечники рульової тяги для більш ніж 40 марок європейських, американських та азійських автомобілів. Запчастини для рульової тяги мають тривалий термін експлуатації та за якістю не поступаються оригінальним.

---

Оригінальний номер	Citroen:1610936880, 381776, 381789 Peugeot:1610936880, 381776, 381789
Довжина [мм]	165
парні номери артикулів	11-16 020 0023
Розмір різьблення 1	M10x1,5
Розмір різьблення 2	M14X1,5
Сторона встановлення	Передня вісь ліворуч