Накінечник рульової тяги FEBI 37594

Накінечник рульової тяги FEBI 37594

Накінечник рульової тяги – це один із найнадійніших елементів у конструкції автомобіля. Його внутрішня будова гранично проста (зазвичай він складається всього з восьми деталей), тому з ладу виходить дуже рідко.

Нові накінечники зовсім не мають люфту (вільного ходу), а кульовий палець фіксується максимально щільно. Але з часом вкладиш, який фіксує палець, стирається, що призводить до появи деякого люфту. Це погано відбивається на керованості транспортного засобу. Якщо продовжувати їздити зі зношеним накінечником, це може вивести з ладу всю рульову тягу. Тому міняти накінечники рекомендується при перших же ознаках появи люфту. Про його наявність свідчать незвичайні звуки, що з'являються при виконанні поворотів, та чутливість керма навіть до невеликих нерівностей дорожнього полотна.

Накінечник рульової тяги влаштований дуже просто, тому це один із найнадійніших елементів системи рульового управління. Проблеми з ним виникають рідко, але з часом та при інтенсивній експлуатації він все ж зношується. Знос можна запідозрити, якщо при поворотах з'являються якісь незвичайні звуки, якщо кермо стає занадто чутливим до нерівностей дороги, з'являється биття, автомобіль часто заносить.

Найчастіші несправності – люфт, розриви пильовика та чохла. Для виявлення несправності накінечника при огляді потрібно 2 людини. Автомобіль встановлюють над оглядовою ямою, одна людина повертає кермо, а інша, перебуваючи у ямі, оцінює роботу накінечника.

Якщо накінечник несправний, його необхідно замінити на новий якомога швидше. Вартість цих деталей низька, та вони справно працюють як мінімум протягом 40 тисяч кілометрів пробігу.

---

Великий німецький виробник FEBI займається виготовленням великого асортименту запчастин для топових автомобілів. Компанія була заснована у 1844 році, має партнерські зв'язки з автовиробниками у різних країнах. У лінійці продукції можна вибрати накінечник рульової тяги фірми FEBI бездоганної німецької якості. Після монтажу запчастин компанії на транспортний засіб власник машини може бути впевнений у точному, чіткому управлінні та безпеці за кермом.

Виробник випускає поперечні та поздовжні тяги, накінечники з інноваційною термообробкою та графітовим мастилом, завдяки чому досягається висока міцність та зносостійкість деталей. Накінечники тяг пов'язують елементи рульового управління у єдину систему, надійно з'єднують тяги з поворотними кулаками. Від характеристик та функціональності цих елементів залежить компенсація кута повороту коліс автомобіля. Ретельна розробка кожної деталі спрощує процес монтажу. У лінійці виробника представлено понад 90 варіантів накінечників для поздовжніх та поперечних тяг, а також спеціальні ремонтні комплекти.

---

Оригінальний номер	Audi:1K0423812C, 1K0423812G, 1K0423812K Seat:1K0423812C, 1K0423812G, 1K0423812K Skoda:1K0423812C, 1K0423812G, 1K0423812K Volkswagen:1K0423812C, 1K0423812G, 1K0423812K
Вага [кг]	0,410
Внутрішня різьба [мм]	M16 x 1,5
Довжина [мм]	112
Зовнішня ширина [мм]	M12 x 1,5
парні номери артикулів	37593
Сторона встановлення	Передній міст праворуч
Ширина зіву гайкового ключа	40